黑巖小說

第514章 三個(gè)標(biāo)的（第3頁）

他果斷將帝汽的文件推到一邊。

這塊骨頭太硬，表面光鮮內(nèi)里早已腐朽，絕非智選模式初期的理想載體。

風(fēng)險(xiǎn)太高，時(shí)間耗不起。

第二份，輝瑞。

技術(shù)派的標(biāo)簽在輝瑞身上尤為明顯。

報(bào)告里詳細(xì)羅列了其在發(fā)動(dòng)機(jī)（acteco系列）、變速箱（尤其是cvt技術(shù)）領(lǐng)域的多年積累，底盤調(diào)校上也確有一定口碑。

控股觀致、合資捷豹路虎的經(jīng)歷，似乎也給它鍍上了一層“國際化”的金邊。

陳默的眉頭卻微微蹙起。

銷量數(shù)據(jù)同樣不容樂觀，多品牌戰(zhàn)略（輝瑞、開瑞、凱翼、觀致）導(dǎo)致資源分散，內(nèi)部消耗嚴(yán)重。

2017年主力車型艾瑞澤5、瑞虎7銷量均未達(dá)預(yù)期，整體增長率遠(yuǎn)低于市場大盤。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)雖未像帝汽那樣血流成河，但也僅能勉強(qiáng)維持微利，現(xiàn)金流緊繃。

真正讓陳默心生警惕的，是報(bào)告末尾關(guān)于其股權(quán)結(jié)構(gòu)和管理層的分析。

“蕪湖系”地方國資背景濃厚，決策鏈條冗長，內(nèi)部山頭林立已是公開的秘密。

前世記憶中，輝瑞在新能源和智能化轉(zhuǎn)型上動(dòng)作頻頻卻收效甚微，戰(zhàn)略搖擺不定，與其內(nèi)部復(fù)雜的權(quán)力結(jié)構(gòu)與各方利益的反復(fù)拉扯脫不開干系。

“技術(shù)底子有，但包袱更重，心思太活?！标惸氖种冈凇肮芾韺优上捣治觥蹦菐醉撋宵c(diǎn)了點(diǎn)。

姚塵風(fēng)要的是快刀斬亂麻，是令行禁止。

輝瑞這潭水太深，貿(mào)然攪進(jìn)去，只怕主導(dǎo)權(quán)沒爭到，反而被拖入無盡的內(nèi)耗泥潭。

它或許是個(gè)備選，但絕非首選。

最后，他的目光落在最薄卻也最沉重的那份文件上——《西風(fēng)小馬股份有限公司生存現(xiàn)狀與潛在合作價(jià)值研判》。

封面下方“瀕?！钡募t色標(biāo)注異常刺目。

報(bào)告開篇就是一連串冰冷到殘酷的數(shù)據(jù)：2017年1-9月，整車銷量僅八萬三千余輛，同比暴跌42。7%。

主力車型風(fēng)光系列suv、mpv在競品擠壓下節(jié)節(jié)敗退，經(jīng)銷商退網(wǎng)潮愈演愈烈。