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110 不會被壓倒的怪物 （10K）（第9頁）

一名維修技師小聲質(zhì)疑了一句，陳向北這種對于賽道的適應速度，已經(jīng)完全突破了他的認知。

“當然，銀石賽道之前，甚至是第一次來到英國?！?/p>

旁邊梁馳驕傲的回應了一句，陳向北護照都是他跟張智聰幫忙辦的，總不可能偷渡來到多寧頓公園賽道訓練吧。

“每換上一套全新軟胎推進，北的圈速就能提升接近01秒，太夸張了?！?/p>

“沒錯，理論上圈速越快，想要提升就越難?！?/p>

“北他的圈速提升不看時間，僅看輪胎能否有足夠的抓地力！”

別說是維修技師驚嘆，就連超級亞久里的技術(shù)工程師們，都瞪大眼睛看著監(jiān)控數(shù)據(jù)。

他們此刻很希望賽道彎道攝像頭全部打開，這樣就能親眼見證陳向北飛馳速度到底有多快。

說實話，很多人見識過不少圍場內(nèi)的超級天才，比如說劉易斯·漢密爾頓這種。

可是像今天這樣全力突破，哪怕就是前f1車隊工程師，他們都沒有經(jīng)歷過！

小林崇智更是呆呆的站在原地，他本以為自己跑出1分09秒033的圈速，應該足以在這條賽道上面戰(zhàn)勝陳向北。

畢竟這比陳向北第一節(jié)練習快了接近一秒。

結(jié)果誰能想到，陳向北第二節(jié)練習就提升了11秒，直接超越了自己的最快圈。

就在小林崇智完成換胎跟調(diào)校，打算再去賽道上全速推進一把，再度超越陳向北的圈速時候。

他就看到了眼前這一幕。

1分08秒853遠遠不是陳向北的極限，中國隊友正在領(lǐng)隊奧德托的刺激下，向澳大利亞天才車手里卡多的賽道記錄發(fā)起了挑戰(zhàn)！

五圈、十圈、十五圈……

陳向北已經(jīng)記不住清楚自己在賽道上飛馳了多少圈，只知道不斷的在奧德托指令中進站換胎。

幾乎接近于每一圈的全速推進，讓陳向北感受到久違的身體扛不住g力壓迫，肩頸部位的肌肉已經(jīng)出現(xiàn)了刺痛的感覺，好像有些拉傷了。

但奧德托始終沒有叫停，陳向北就知道自己的圈速，還沒有達到這個領(lǐng)隊老頭子的標準。

就在陳向北飛馳的時候，第二支車隊抵達了多寧頓公園賽道，他們就是維爾涅所在的art車隊。

維爾涅某種意義上來說，屬于跟陳向北一樣的努力型車手。他知道自己的單圈速度不快，往往靠著長距離的穩(wěn)健贏得比賽，那就更加得比對手熟悉賽道。

art車隊成員走進維修通道，恰好感受到陳向北賽車呼嘯而過帶來的風噪跟引擎咆哮。

車隊工程師托德曾經(jīng)在銀石賽道，目睹過陳向北練習速度。那一次他跟維爾涅產(chǎn)生了相同的直覺，那就是這個中國新人不簡單。

事實上也確實如此，陳向北奪得了銀石首站的桿位跟冠軍。

這一次陳向北的車速，帶給托德那股莫名的危機感，還要超過之前在銀石賽道的感覺。

難道中國車手又要突破了嗎？

“北，今天練習就到這里，可以賽車開回維修站?！?/p>

耳機里面終于傳來了奧德托的進站消息，陳向北感覺自己精神氣仿佛瞬間被抽空。

賽道極限速度有沒有跑出來，奧德托沒有告知圈速陳向北不知道。