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169 低估了F1車手的強大（第4頁）

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低估了f1車手的強大

雖然比賽車輛高達五款，事實上在正式比賽的時候，參賽車輛則需要兩方車手進行挑選。

真正能上賽道比拼的，往往是前三款正常的賽車。

“ok，我記住了?！?/p>

翻完最后一頁，陳向北直接把資料還給了韓涵。

“這就記住了？”

韓涵臉上神情有些驚訝，他從進屋到現(xiàn)在才不到半小時。

陳向北是一名車手，又不是什么記憶大師，接近萬字的資料哪能這么快記??！

“嗯?！?/p>

陳向北點了點頭確認。

說實話，這份資料真正有價值的地方，就是前面的賽道數(shù)據(jù)。至于賽車，陳向北對于拉力的了解程度，屬于徹底超乎韓涵的想象。

以往他記下f1賽道數(shù)據(jù)，長度是鳥巢賽道的兩三倍，彎道要多出來一倍，路面環(huán)境跟地形復雜程度更是無法相提并論，并且還得考慮到各種吃路肩。

平整地形兩公里多長度的賽道，對于陳向北而言簡直不要太輕松。

聽著陳向北平淡且堅定的語氣，韓涵知道對方沒開玩笑。

此刻他腦海里面只有一個想法。

【f1車手真有這么神嗎？】

說真的，這一刻對于韓涵的沖擊，不亞于當初在海珠國際賽道跟陳向北跑一場。

那時候的自己，就輸給了一個看似初出茅廬的高中生。

“好吧，早點休息，明天我們一同去鳥巢?！?/p>

咽了咽口水，韓涵只能留下這么一句話。

陳向北這短短不到兩年的蛻變，已經顛覆了他的世界觀。

……

十一月十四日，roc國家杯的正式開賽日。

陳向北跟韓涵以及他的車組團隊成員，共同坐上了賽事主辦方的保障車前往鳥巢體育館。

今天上午會有賽前新聞發(fā)布會以及抽簽環(huán)節(jié)，到時候將進行分組以及決定誰會成為自己的對手！