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193 顛覆認知的印象（第3頁）

偏偏在法院起訴的時候，漢密爾頓選擇明哲保身，不愿意出庭幫蘇蒂爾作證。

互毆誤傷跟故意傷人，很明顯處罰標準完全不同。

漢密爾頓這一手操作，直接導致蘇蒂爾跟他決裂，同時也成為了f1著名事件之一。

當然，事后有傳言是車隊考慮到影響，阻止?jié)h密爾頓出庭作證。

真相如何，孰是孰非，恐怕只有當事人自己清楚。

就在布里亞托利陰陽的時候，印度力量領(lǐng)隊托斯特，同樣看出來陳向北想要加塞的意圖。

當即下達指令道：“蘇蒂爾，不要讓中國佬插進來。”

印度跟中國很多方面存在競爭關(guān)系，特別是印度力量這一支充斥著民族驕傲情緒的車隊。

哪怕雙方無意敵對，國內(nèi)都會拿來互相比較。

更何況托斯特本身就對陳向北不感冒，他怎么可能讓中國車手，騎在印度車隊的頭上？

“收到?！?/p>

蘇蒂爾簡單回了一句，然后把目光看向陳向北。

由于天氣炎熱的緣故，排隊車手大多都沒有把面罩給放下來，這樣能稍微給面部帶來點散熱效果，陳向北自然是看到了蘇蒂爾略帶敵意跟挑釁的眼神。

說實話，陳向北沒打算搭理花布的拱火。

這段時間相處下來，他已經(jīng)非常了解意大利老流氓，時時刻刻想要搞大新聞的心態(tài)。

可是對方要刻意不讓的話，那陳向北就必須強勢起來。

f1是個弱肉強食的場合，陳向北塞不進去的畫面，會被在場的其他車手看在眼中。

軟弱，就意味著可欺。

特別是對一名新人車手而言，帶給外界第一印象很重要。

后世中國車手周冠羽經(jīng)常在第一圈掉位置，仔細觀察除了本身的“昏厥”起步之外，還有更多情況發(fā)生在搶占t1彎道走線的時候，其他車手往往會對他展現(xiàn)出很強硬的姿態(tài)。

底氣不足也好，為了減少車損也罷，反正結(jié)果就是大多數(shù)時候走外圈安全路線退讓了。

久而久之，對手就習慣了周冠羽的風格，擺出一副吃定你的架勢！

（請）

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顛覆認知的印象

hrt車隊同樣很怕車損，豐田退出沒有造出足夠的備用件，以及儲備足夠多的動力單元。

可害怕歸害怕，卻不能表現(xiàn)出來。

一旦對手知道你的弱點，那么就會被利用上，從而肆無忌憚的得寸進尺！