塔臺(tái)下令,李干關(guān)閉艙蓋,輕推油門(mén)桿滑出停機(jī)位,一邊控制著全動(dòng)鴨翼讓飛機(jī)的滑行速度慢一些,一邊繼續(xù)反復(fù)查看各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
到達(dá)起飛位置后,張二標(biāo)也跟著過(guò)來(lái)了。
“洞幺,可以起飛?!彼_(tái)下達(dá)了起飛命令。
李干把油門(mén)桿推到底,兩臺(tái)渦扇-10b頓時(shí)迸發(fā)出強(qiáng)勁的推力,狠狠地推動(dòng)著戰(zhàn)機(jī)向前加速滑跑。
到了起飛速度后,李干輕輕拉了拉操縱桿,機(jī)頭猛地抬起來(lái),飛機(jī)迅猛起飛。
李干心里一驚,暗道,媽的,這玩意兒這么敏感,比他之前開(kāi)的殲-20還要敏感。
操縱桿的響應(yīng)速度太靈敏了,這并不是好事。
他立即道,“操縱桿的響應(yīng)速度過(guò)快了,記錄下來(lái)?!?/p>
地面的研發(fā)團(tuán)隊(duì)連忙記錄下來(lái),后續(xù)是要進(jìn)行調(diào)整的。
張二標(biāo)駕駛殲-10d迅速起飛跟上,在側(cè)后方位置緊跟著李干,不斷地查看01號(hào)殲-20原型機(jī)的外部情況。
李干四平八穩(wěn)地操縱著殲-20繞場(chǎng)飛行,他繞的是大圈,足足飛了27分鐘,塔臺(tái)命令降落。
當(dāng)01號(hào)殲-20原型機(jī)的起落架觸地,前面的鴨翼偏轉(zhuǎn)90度,也就是翼面正對(duì)前方,增加了空氣阻力,因此降落滑跑的距離非常短。
兩具減速傘放出來(lái)之后,01號(hào)殲-20的速度已經(jīng)非常慢了,減速傘脫離后,李干轉(zhuǎn)入滑行道。
這個(gè)時(shí)候,現(xiàn)場(chǎng)觀摩的領(lǐng)導(dǎo)職工們才爆發(fā)出海嘯一般的歡呼,許多人激動(dòng)得熱淚盈眶。
殲-20的首飛,代表著東大成為了第一個(gè)研制出第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)家。
從五年前抱著殲-7、殲-8這種出生就落后的飛機(jī)在啃,到后來(lái)搞出驚艷全球的殲-10,東大人在航空工業(yè)領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,飛躍式發(fā)展,追上了世界先進(jìn)水平。
而現(xiàn)在,東大人成為了在航空工業(yè)領(lǐng)域中,在戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)這塊,成為了名副其實(shí)的領(lǐng)頭羊,占據(jù)了世界前沿陣地。
“發(fā)通訊稿!”宮老激動(dòng)不已,大聲指示道。
國(guó)家通訊社的記者立即編輯一則簡(jiǎn)單的通訊發(fā)回了設(shè)立,一個(gè)小時(shí)后,國(guó)家通訊社向全世界發(fā)布了一條新聞通訊。
只有一句話,沒(méi)有配圖。
“1983年12月12日9時(shí)45分,我國(guó)自主研發(fā)的第四代隱身戰(zhàn)斗機(jī)成功首飛?!?/p>
這則通訊就像是一塊巨石一般,砸在了世界這口湖里,激起了無(wú)數(shù)的水花。
抱著陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)沾沾自喜的法國(guó)達(dá)索公司懵逼了,他們還在瞄著殲-10ce猛追呢,結(jié)果人家已經(jīng)搞出下一代戰(zhàn)機(jī)了。
美國(guó)人傻逼了,他們還在為f-23、f-22這兩種原型機(jī)出現(xiàn)的問(wèn)題爭(zhēng)論不休呢,東大的四代機(jī)首飛了。
他們很快就搞到了圖片,當(dāng)他們看到那可以全向偏轉(zhuǎn)的鴨翼時(shí),搞出過(guò)多種名飛機(jī)的設(shè)計(jì)師們、工程師們,全都沉默了。
他們從中看到了東大四代機(jī)飛控系統(tǒng)的厲害!
全動(dòng)鴨翼、全動(dòng)尾翼不難,難的地方在于控制!
沒(méi)有一個(gè)成熟優(yōu)異的飛控系統(tǒng),采取這么大膽的設(shè)計(jì)是非常冒險(xiǎn)的。
東大人從來(lái)不在技術(shù)上面冒險(xiǎn),因此可以斷定,在飛控系統(tǒng)這塊,東大已經(jīng)領(lǐng)先于美國(guó)了。
自詡為天之驕子的美國(guó)航空技術(shù)人員們,深受打擊!