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第15章 低空殺手微暴流（第2頁）

985廠機場與211廠機場的直線距離2100公里，航程2300公里，張玉龍他們獲批的飛行路線是2500公里，也就是說需要稍稍繞一下。

這是為了達(dá)到試飛要求。

03號運-8要保持在3500米的高度以巡航速度飛行，也是因為飛行高度合適，李干等人才獲準(zhǔn)搭乘順風(fēng)機前往211廠。

因為超過4000米高度的話，空氣中的氧氣含量不足以維持人的呼吸，而運-8的貨艙并不是增壓貨艙，乘員需要佩戴的氧氣罩，但是貨艙壓根沒準(zhǔn)備這些。

張玉龍這次要做的，就是模擬滿載全副武裝士兵在這個高度進(jìn)行飛行的試飛。

別看都是在飛機制造廠上班，除了李干，其他人都是第一次坐飛機，尤其是林小茹。

這位軍代處唯一的女軍代表，少校軍銜，正營級，據(jù)說是京城人，她是最好奇的。

一會兒扒著艙窗往外看，看那層巒疊嶂神似山脈的云峰，看那綠蔥蔥一片的地表，當(dāng)中蜿蜒穿行的是大河，嘖嘖稱奇。

四臺伊夫琴科ai-20k渦槳發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的噪音，絲毫沒有影響到她的興致。

其他人的表現(xiàn)淡定不到哪里去，眼珠子瞪得大大的，看哪都覺得新鮮。

李干偷偷看了清純得像大學(xué)生的林小茹一眼，便靠著艙壁抱著胳膊閉目養(yǎng)神起來。

以運-8每小時500公里出頭的巡航速度，加上起降的時間，這一路至少得五個小時。

看風(fēng)景是熬不住的。

在川省境內(nèi)，天氣格外的好，其他人慢慢注意到，透過艙窗投射進(jìn)來的陽光，曬在身上更炙熱一些。

慢慢的，發(fā)動機的噪音下，其他人的興奮勁過去了，也學(xué)著李干的樣子抱著胳膊閉目養(yǎng)神起來。

三個多小時后，李干從半睡半醒的狀態(tài)中回過神來，一掃視，其他人都還在睡呢。

李干扭頭透過艙窗往下看，哦，飛機進(jìn)入渤海上空了，機組選擇的是向北飛越渤海，直接抵達(dá)211廠。

此時是正午時分，太陽最猛烈的時候，因為太陽正當(dāng)中，貨艙里反而沒有之前那么曬了。

又過了三十分鐘，李干明顯感覺到飛機在持續(xù)下降飛行高度，他默算了一下，此時距離211廠機場大概是兩百多公里，也就是說，最多四五十分鐘，飛機就得加入降落航線。

運輸機不是戰(zhàn)斗機，提前下降飛行高度是必須的程序。

此時，飛機在渤海中間，飛行高度約2000米。

李干呼出一口氣，不由思考起落地后如何開展工作，要借助這次機會，查清楚武達(dá)民團隊在03號殲-8原型機調(diào)查中做了什么手腳，還自己一個公道！

突然，飛機猛地往下掉，眾人猝不及防，好些被拋起來，腦袋磕到了艙壁。

“??！”林小茹更是慘叫一聲，抱著自己的腦袋。