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            第589章 入伙(第2頁)

            theory),正是打造這把安全鎖的基石。

            一個精通形式化方法,能用數(shù)學(xué)語言為自動駕駛系統(tǒng)安全‘背書’的專家,其價值,我認(rèn)為不亞于算法創(chuàng)新的專家。”

            他看向顧南舟,眼神中帶著強(qiáng)烈的期許和一絲審視的意味:“顧博士,你在形式化方法領(lǐng)域,可有涉獵?”

            辦公室內(nèi)瞬間安靜下來。

            卞金鱗臉上的興奮稍稍收斂,也凝重地看向顧南舟。

            形式化驗(yàn)證,這是確保智能駕駛安全落地的終極保障之一,也是當(dāng)前業(yè)界的超級難題。

            顧南舟感到一股巨大的壓力,但隨之而來的是更強(qiáng)烈的興奮和挑戰(zhàn)欲!

            他深吸一口氣,迎著蔣雨宏和卞金鱗的目光,坦誠而清晰地回答:

            “蔣總,卞總,形式化方法正是我博士期間重要的研究方向之一。

            我主攻模型檢測(model

            checking),尤其擅長用時序邏輯(LtLctL)刻畫并發(fā)系統(tǒng)(如多線程程序)的安全與活性屬性,并利用符號模型檢測(Symbolic

            model

            checking)技術(shù)進(jìn)行自動驗(yàn)證。

            我的博士論文核心部分,就是針對一類特定的分布式協(xié)議,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個半自動的形式化驗(yàn)證框架,顯著提升了驗(yàn)證效率?!?/p>

            他頓了頓,語氣帶著學(xué)術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)和自信:

            “雖然自動駕駛決策系統(tǒng)的狀態(tài)空間會比我之前研究的系統(tǒng)龐大復(fù)雜得多,但核心的理論基礎(chǔ)(符號化狀態(tài)表示、不動點(diǎn)計(jì)算、抽象解釋等)是相通的。

            我相信,結(jié)合智能駕駛領(lǐng)域知識進(jìn)行針對性優(yōu)化和算法創(chuàng)新,將形式化方法深度應(yīng)用于決策系統(tǒng)的安全保障,是可行且有巨大潛力的方向!”

            “好!”卞金鱗忍不住低喝一聲,臉上再次綻放出興奮的光彩。

            “要的就是這個!

            理論基礎(chǔ)扎實(shí),敢啃硬骨頭!

            顧博士,我們決策驗(yàn)證組可太需要你這樣的強(qiáng)援了!

            蔣總,您看?”

            蔣雨宏沒有立刻表態(tài),他依舊看著顧南舟,但眼神中的審視已經(jīng)褪去大半,取而代之的是一種找到關(guān)鍵拼圖的認(rèn)同感。

            他緩緩地點(diǎn)了點(diǎn)頭,看向陳默:

            “陳總,我完全贊同您的判斷。

            顧博士在離散數(shù)學(xué)領(lǐng)域的深厚積累,尤其是圖論、邏輯、形式化方法方面的專長。

            正是我們智能駕駛產(chǎn)品線,構(gòu)建從路徑規(guī)劃到行為決策,再到核心安全保障這一整套‘靈魂’算法體系的基石型能力。

            我代表智能駕駛產(chǎn)品線,非常歡迎顧博士的加入!”

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