4s店欺詐客戶,a6l尊享型
bo音響換國產(chǎn),篡改
pds報告還嘴硬”。
短短兩小時,視頻點贊量就突破兩萬,評論區(qū)里滿是吐槽
“這家店我去過,當時銷售跟我說
a4l
40
tfsi時尚型有‘隱性優(yōu)惠’,結(jié)果是減配了真皮座椅換仿皮的,還好我沒買!”
“尊享型的
bo音響是靈魂配置啊,居然敢換,這店膽子也太大了!”
“奧迪的機械
attro和
bo音響是兩大賣點,被這種門店毀了口碑,心疼品牌!”
葉昭寧看著論壇上的負面評論,手指重重敲在桌面上。
這場“怒砸展車”事件,像一把錘子,狠狠砸開了門店服務流程的潰爛真相:接待時不核實客戶對核心配置的需求,全靠銷售“嘴炮”忽悠;交付前不按流程讓客戶核對
pds報告與車輛一致性證書,為了掩蓋減配刻意篡改文件;售后遇到糾紛,不想著解決,只想著用“小恩小惠”拖延敷衍。
老員工們抱著“客戶不懂配置”的僥幸心理,把“減配換利潤”當本事,把“篡改文件”當常規(guī)操作。
她拿起筆,在筆記本上寫下一行字:“沒有規(guī)則的服務,就是欺詐的溫床。”
隨即又補充道:“三天內(nèi),制定全新服務流程規(guī)范——接待需書面確認客戶對核心配置(如音響、四驅(qū)系統(tǒng)、座椅材質(zhì))的需求,附官方配置表作為合同附件;交付必須逐項核對
pds報告與實車配置,客戶簽字確認后方可交車;售后
24小時內(nèi)響應配置糾紛,凡涉及篡改文件、刻意減配者,直接開除?!?/p>
窗外的天色漸漸暗下來,展廳里的客戶已經(jīng)散去,那輛被砸的
a6l還停在原地,裂開的玻璃在燈光下格外刺眼。
葉昭寧走到車旁,伸手摸了摸車門上的“attro”標識,心里清楚:這道裂痕不僅在玻璃上,更在客戶對門店的信任里。想要修復,靠的不是簡單的道歉和更換音響,而是徹底重塑規(guī)則,用對每一項配置的較真,把失去的信任一點點贏回來。
葉昭寧正式接任奧迪4s店總經(jīng)理不到一周,剛把“客戶砸車事件”的整改方案落地,手機就收到了一條讓她心頭一緊的消息——銷售部張薇發(fā)來的辭職申請。
她盯著屏幕上“因薪酬不公,申請離職”的字樣,立刻撥通了張薇的電話,語氣帶著急切:“張薇,你去年可是咱們店的銷售冠軍,全年賣了72臺車,怎么突然要辭職?有什么問題咱們可以談?!?/p>
葉昭寧作為寶馬4s店的銷冠,去年賣了將近百臺車,比張薇還要厲害,所以她覺得,自己應該很懂張薇的心理。