硬闖肯定是要付出巨大代價的,而且大部分火車頭都停在了火車站那里。黑橋區(qū)這里是倉庫,也只剩下了沒有動力的火車皮和火車板了。
然而當初提出這個建議的工人就是看中了這里的火車板!
他提議直接將兩節(jié)火車板改造并聯(lián)在雙向的火車軌道上,中間聯(lián)通并在前方和側(cè)面堆上沙袋做成掩體。
這樣一來就可以把沒什么用的火車板給改造成一個移動堡壘,革命軍的戰(zhàn)士就能在這上面與敵人交火。
而至于動力方面,這位裝卸工則提議在后面串聯(lián)8個人力軌道車來解決。
這個工程并不算復(fù)雜,但是規(guī)模卻不小,因此絕不可能瞞得過之前在這附近巡邏的城衛(wèi)隊。
如果被提前發(fā)現(xiàn)了,敵人只需要給橋上的鐵軌動點手腳就能夠輕松解決。
所以為了保密,整個火車堡壘的建造都還是今天早些時候開始的。
魯米·格蘭諾維奇·布達羅夫就是提出那位建議的裝卸工,他現(xiàn)在正帶領(lǐng)著工友們加班加點地建造火車堡壘。
“布達羅夫,葉格林問你們的工作搞定了沒有?”
通訊員過來的時候車廂的主體才剛剛建設(shè)完成,沙袋也盡數(shù)鋪好,唯一欠缺的就是在后面鉸接上人力軌道車。
“好了,我們這就來!”
布達羅夫第一個跳上了人力軌道車試圖下壓上面的杠桿裝置,但是過于沉重的車廂讓杠桿無論如何都壓不下去。
這時候負責(zé)在隨車作戰(zhàn)的連隊也已經(jīng)過來了,看到這情況后革命軍的連長也不含糊當即呼吁起來:
“用繩子!先拖著動起來,你這樣壓沒用的!”
現(xiàn)在第二梯隊的渡河準備已經(jīng)完成了,他們隨車連隊接到了命令要去吸引河岸橋頭堡守軍的注意以此來掩護第二梯隊的渡河任務(wù)。
時間緊急但好在這里就是倉庫區(qū),繩子什么的還是很好找的。
連長索恩·
馬梅林以前就是纖夫出身,跟二大隊隊長斯塔林斯基還是同行來著。
他當即帶著連隊將槍給放在了車廂上面,用繩子拴住了車頭并熟練地套在了自己的肩膀上。
“一、二、三……拉!”
“一、二、三……加油!”
整齊的口號讓所有人能在同一個時間點使上力氣,這是他們纖夫為什么能拉得動巨船逆流而上的訣竅。
同樣的也正因為這個小小的技巧,他們很快就將這個數(shù)噸重的大家伙給拖拽了起來。
等速度慢慢上去了之后,靠著后面搖軌道車的同志就能夠保證這個大家伙的運轉(zhuǎn)了,連長馬梅林很快就從翻身上了車廂。