早在大明剛建立的時候,他就深入了解過這個
問題。
最后搞出了開中法。
這個方法不是最好的,卻是現(xiàn)階段最適合大明的。
歷史上也不是沒有人試圖改革,然后都以失敗告終了。
蔡京鈔鹽法,結果鹽價暴漲十倍,假鹽引泛濫,導致朝廷財政枯竭。
這也是
方臘起義的導火索之一。
后倆萬歷年間也搞過袁世振綱法。結果就是,鹽商壟斷加劇,鹽價飆升引發(fā)明末鹽民暴動。
朱元璋想了半天,也沒想出什么好辦法。
朱吾適提醒道。
“要想搞定鹽商,就要大力發(fā)展經(jīng)濟,發(fā)展交通。
如果大明很富裕,不管是朝廷還是百姓,都很富裕。
如果大明每一個城市都有水泥公路,有鐵路。
鹽商根本就不算
問題。
人工成本,運輸成本,腐敗問題,就業(yè)問題。
這些問題歸結到一起,就是經(jīng)濟問題和交通問題。
如果有鐵路直通邊關,哪怕慢一點兒,時速不超五十。
節(jié)省的運輸成本也是海量的。
至于就業(yè)問題,那也不是問題,商業(yè)繁榮,就意味著就業(yè)機會增加。
看看現(xiàn)在的江南地區(qū)。
出海需要人手吧,蓋房子需要人吧,養(yǎng)蠶織布,種茶,燒制瓷器,都需要人手。
貨物運輸也需要人手。
我簡單的開通了大明跟歐洲的貿(mào)易,提供的就業(yè)崗位就不少于十萬。
一個西湖改造計劃,也直接或間接的提供了上千崗位不止。
關鍵是,朝廷花錢了嗎?不僅沒有花錢,還賺錢了吧!
所以啊,咱們還是要搞商業(yè)。
當然農(nóng)業(yè)是根本,不能說咱們百姓都有錢了,卻無糧食可買。