黑巖小說

第515章 優(yōu)勢和劣勢（第1頁）

財(cái)務(wù)報(bào)表更是觸目驚心：營收大幅下滑，凈利潤虧損二十二億，資產(chǎn)負(fù)債率攀升至危險(xiǎn)的85%紅線。

報(bào)告用加粗字體標(biāo)注：現(xiàn)金流瀕臨斷裂，部分生產(chǎn)線已處于半停工狀態(tài)，員工工資拖欠普遍達(dá)兩到三個(gè)月。

“西風(fēng)小馬”——這家由重慶小馬工業(yè)集團(tuán)與西風(fēng)汽車公司各持股50%組建的“混血兒”，此刻正被市場的巨浪狠狠拍在生死線上。

西風(fēng)汽車這棵大樹自身也在轉(zhuǎn)型陣痛中，對小馬的支持早已力不從心。

報(bào)告里附了幾張偷拍的生產(chǎn)線照片：空曠的車間，蒙塵的設(shè)備，寥寥無幾、神情麻木的工人。

角落里堆著積壓的庫存車，車身上蓋著的防塵布都落滿了灰。

陳默的目光死死盯在“資產(chǎn)負(fù)債率85%”和“員工工資拖欠三個(gè)月”這兩行字上。

前世那些關(guān)于繆賽斯（小馬更名后）初期掙扎求生的模糊記憶瞬間變得無比清晰。

絕望，這就是此刻西風(fēng)小馬最真實(shí)的底色。

絕望到足以讓一個(gè)企業(yè)的掌控者放下所有矜持與驕傲，只為抓住最后一根救命稻草。

他翻到報(bào)告的核心評估結(jié)論部分：

“核心優(yōu)勢：

1，完備的整車生產(chǎn)資質(zhì)與基礎(chǔ)制造能力：擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝完整工廠（重慶兩江基地），設(shè)備維護(hù)狀態(tài)尚可，具備快速重啟潛力。

2，相對簡單的股權(quán)結(jié)構(gòu)：盡管是50:50合資，但西風(fēng)汽車無意深度介入，實(shí)際運(yùn)營主導(dǎo)權(quán)在重慶小馬工業(yè)集團(tuán)（張九義實(shí)際控制）手中。決策鏈條較傳統(tǒng)國企更為扁平。

3，極強(qiáng)的求生欲與合作意愿：基于其當(dāng)前極端困境，預(yù)期對能帶來訂單、資金、技術(shù)（尤其是智能化賦能）的外部戰(zhàn)略合作者，將展現(xiàn)出前所未有的開放性與妥協(xié)度，對主導(dǎo)權(quán)要求預(yù)期最低。

4，地方政府的迫切支持需求：作為重慶重要制造業(yè)企業(yè)，地方政府對其生存有極高訴求，預(yù)期將在土地、政策、融資協(xié)調(diào)上提供強(qiáng)力背書，掃清合作障礙。

核心劣勢：

1，品牌價(jià)值幾近歸零：西風(fēng)小馬品牌形象低端，市場口碑崩壞，消費(fèi)者信任度極低。

2，智能化技術(shù)儲備幾近于無：在智能座艙、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿領(lǐng)域缺乏人才、技術(shù)積累和研發(fā)投入。

3，供應(yīng)鏈體系脆弱：傳統(tǒng)供應(yīng)商關(guān)系因經(jīng)營困難出現(xiàn)斷裂，高品質(zhì)核心部件（尤其三電）供應(yīng)保障能力存疑。

4，巨額債務(wù)與現(xiàn)金流壓力：此為最核心風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，需華興投入初期啟動資金并承擔(dān)連帶風(fēng)險(xiǎn)，或需強(qiáng)力協(xié)調(diào)金融機(jī)構(gòu)介入?！?/p>

合上文件，陳默靠在寬大的真皮椅背上，閉上眼。

臺燈的光暈在他臉上投下明明暗暗的輪廓。