第352章吳淞鐵路協(xié)商之議
蘇澤被請(qǐng)到了內(nèi)閣會(huì)客偏廳。
“南京送來的請(qǐng)?jiān)笗拷鲜考澱?qǐng)修吳淞鐵路?”
讓京師朝廷沒有想到的是,北方各地都還在為了鐵路糾結(jié)踟躕的時(shí)候,江南竟然跳出來請(qǐng)修鐵路。
這條鐵路的路程比房山鐵路還要短,就是從松江府城到松江府的港口吳淞口,全程大概只有房山鐵路的一半。
江南士紳請(qǐng)修吳淞鐵路的原因也很簡(jiǎn)單,松江府是江南絲絹棉布的集散中心,但是從松江府到吳淞口海運(yùn)出港,這段五十里的路上運(yùn)輸擁擠淤塞,嚴(yán)重影響了絲絹棉布出口的效率。
所以從房山鐵路開始興建的時(shí)候,江南士紳就開始關(guān)注,在得到了的房山鐵路的具體運(yùn)營(yíng)情況后,江南士紳也提出興建鐵路。
甚至不僅僅是興建,這份應(yīng)天巡撫衙門送來的請(qǐng)?jiān)笗校瓦B資金都已經(jīng)募集好了,江南士紳已經(jīng)承諾認(rèn)購(gòu)十萬銀元,建設(shè)這條鐵路。
甚至這份請(qǐng)?jiān)笗B鐵路道路勘探都做好了,從松江府城到吳淞口,是一馬平川的平原,唯一的難點(diǎn)就是有幾條小河需要跨越。
蘇澤看完只能感慨,江南這個(gè)地方怎么能不繁榮。
一流的人才儲(chǔ)備,風(fēng)調(diào)雨順的氣候,這簡(jiǎn)直就是天選之地。
北方興建鐵路最大的難處就是山地。
房山到京師還算是好的,如果要興修前往宣府(張家口)的鐵路,山地的線路就沒辦法通過。
原時(shí)空詹天佑修建這條鐵路的時(shí)候已經(jīng)有了蒸汽機(jī)車,還用了“之”字型的方式,才能攀越八達(dá)嶺段的山路。
在發(fā)明高性能火藥解決開山問題,蒸汽機(jī)頭出現(xiàn)之前,前往宣府的鐵路是注定無法建設(shè)的。
江南就沒有這樣的問題。
到處都是平原,這里建設(shè)鐵路不僅僅成本低,運(yùn)行也更加的平穩(wěn)。
除了鐵路之外,還有黃金的長(zhǎng)江運(yùn)河航道,長(zhǎng)江出??谶€有太倉(cāng)、吳淞口這個(gè)天然良港。
這里的條件,天生就是給工業(yè)準(zhǔn)備的。
工業(yè)化的一個(gè)特點(diǎn),就是越來越精細(xì)的分工。
只有越來越精細(xì)的分工,生產(chǎn)才能更高效,而這些精細(xì)分工外,就要求暢通的物流。
否則你生產(chǎn)的東西,需要極高的成本才能運(yùn)輸出去,剛起步的工業(yè)化如何能競(jìng)爭(zhēng)過人力?
蘇澤在北方搞了這么半天,夯實(shí)北方的基礎(chǔ)建設(shè),也比不上江南天然的條件。
而現(xiàn)在江南的士紳,也比北方士紳更精準(zhǔn)的看到了鐵路的價(jià)值,直接豪擲十萬銀元,搶著修建大明第二條鐵路。
雷禮等蘇澤看完,這才開口問道:
“子霖你怎么看?”
蘇澤立刻說道:
“雷閣老,這是好事兒啊。”
“南直隸請(qǐng)修鐵路,連勘探和募資工作都完成了,朝廷自然應(yīng)該準(zhǔn)其所奏?!?/p>
雷禮看向蘇澤。