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            黑巖小說>沒錢賽什么車? > 149 害怕質(zhì)疑跟非議嗎?(第1頁)

            149 害怕質(zhì)疑跟非議嗎?(第1頁)

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            害怕質(zhì)疑跟非議嗎?

            斯塔勒身份是一名職業(yè)投資人,并不算賽車技術(shù)圈的專業(yè)人士。

            他只能憑借多年經(jīng)驗進(jìn)行預(yù)測,陳向北在加泰賽道測試?yán)锍探Y(jié)束之后,單圈速度能追到布朗gp車隊兩名正式車手一秒之內(nèi),就已經(jīng)算得上合格標(biāo)準(zhǔn),有立足f1圍場的資格。

            畢竟簡森·巴頓跟巴里切羅不是什么菜鳥,放在目前f1圍場硬實力有著上游車手的水平。

            一個中國跳級新秀,測試階段只比上游車手慢了一秒,已經(jīng)屬于超水平發(fā)揮的范疇,要求還想要多高?

            就拿后世索伯三連冠的超級新秀博托萊托舉例,他單圈速度相比較老年霍肯伯格都慢了07秒,陳向北的澳島格蘭披治f3冠軍頭銜,只能算是單站賽事中含金量最高的一個。

            整體而言,肯定是比不上f3總冠軍頭銜。

            結(jié)果圈速已經(jīng)追到了04秒,真是恐怖如斯!

            斯塔勒來加泰賽道之前,還擔(dān)心陳向北的水平,不一定能做到在f3賽事中碾壓眾生。

            現(xiàn)在看來,至少前三是百分之百穩(wěn)了,只有個別f3車手能對他造成威脅。

            比如同樣在外界有著天才頭銜的里卡多跟博塔斯。

            “北,你絕對是一個超級天才!”

            斯塔勒毫不吝嗇的贊美了一句,他關(guān)注f1賽事這么多年,見識過無數(shù)的新秀車手。

            陳向北不說達(dá)到塞納、舒馬赫這種歷史級別,考慮到他基礎(chǔ)跟戶口本,稱之為一句超級天才毫不為過。

            “天才沒問題,超級還言之尚早?!?/p>

            面對斯塔勒的稱贊,還沒等陳向北回應(yīng),奧德托就搶先表態(tài)。

            中國小子這段時間夸獎聽的有點多,不能再讓他“飄”下去了,是時候恢復(fù)自己的“嚴(yán)格”本性。

            另外曾經(jīng)對陳向北的審核標(biāo)準(zhǔn),是按照他中國“零基礎(chǔ)”的新秀身份進(jìn)行評斷??涩F(xiàn)在已經(jīng)到了競爭f1正式車手席位的階段,那么中國新秀的身份就不再是加分項,相反是減分項!

            沒有任何一支f1車隊,會因為中國新秀的身份去簽約陳向北。

            他們更看重本土車手,巨額贊助,最后才是不可預(yù)估的潛力。

            陳向北要做到的是把潛力變現(xiàn),從目前的接近正式車手,進(jìn)一步去超越正式車手。

            只有做到這一點,才配上“超級”兩字!

            奧德托的古怪性格,斯塔勒算是耳濡目染,不想跟這個意大利老頭子去咬文嚼字爭辯。

            既然陳向北展現(xiàn)出了他的天賦,并且存在f3墊場賽一鳴驚人的可能,那么就得思考如何去實現(xiàn)。

            “北,來之前我考慮過很多f3車隊,絕大多數(shù)不可能給你提供一場臨時代打的機(jī)會?!?/p>

            斯塔勒說出了現(xiàn)實難題,f3車隊的級別雖然不高,但臨時安插一個人進(jìn)去跑一場的難度同樣很大,得滿足幾個特定的條件。

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