“不?!庇嗪甏驍嗔怂?/p>
他親自畫(huà)了一張電傳飛控伺服閥的電路圖,又指了指數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)軸。
“你看,電傳飛控的原理是什么?是輸入飛行員意圖-計(jì)算機(jī)分析-輸出電信號(hào)-驅(qū)動(dòng)舵面-傳感器反饋結(jié)果-實(shí)時(shí)修正,對(duì)不對(duì)?”
老專家下意識(shí)地點(diǎn)頭。
“那數(shù)控機(jī)床的原理是什么?不也是輸入圖紙數(shù)據(jù)-控制器分析-輸出電信號(hào)-驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠-光柵尺反饋位置-實(shí)時(shí)修正嗎?”
余宏的聲音陡然拔高。
“這完全是同一個(gè)原理,都是閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)!”
“只不過(guò),我們那套為四代機(jī)準(zhǔn)備的電傳飛控系統(tǒng),需要在一秒鐘內(nèi)進(jìn)行上千次運(yùn)算,處理幾十個(gè)變量,對(duì)穩(wěn)定性的要求是絕對(duì)的萬(wàn)無(wú)一失!”
“它的難度,比數(shù)控機(jī)床高了不止一個(gè)維度!”
“現(xiàn)在,我們用降維打擊的思路,把電傳飛控里最簡(jiǎn)單最基礎(chǔ)的一部分技術(shù)抽離出來(lái),去制造五軸數(shù)控機(jī)床,你們覺(jué)得還會(huì)是難題嗎?!”
轟!
核心組二十多位專家腦海炸響!
是啊!原來(lái)是同一個(gè)原理!
一個(gè)是要在三萬(wàn)英尺高空以兩倍音速駕馭一輛大尺寸戰(zhàn)斗機(jī),一個(gè)只是在地面上控制一臺(tái)車床安安穩(wěn)穩(wěn)地削零件
這根本就是大學(xué)生去做小學(xué)生的算術(shù)題啊!
所有人看向余宏的眼神,徹底變了。
如果說(shuō),之前他們只是崇拜余宏在武器設(shè)計(jì)上的天才,那么現(xiàn)在,他們看到的是一個(gè)真正意義上的工業(yè)之神!