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            第1433章 人總是在不斷成長(zhǎng)的(第1頁)

            “ok!既然大家都認(rèn)為這個(gè)方案不錯(cuò),那我們就推出第二代特斯拉電動(dòng)超跑,下午我們和戴姆勒公司的最終談判要加入這一條,讓他們給我們提供一款奔馳超跑的技術(shù)支持。

            而大家需要做的就是盡快制造出全新的樣車,同時(shí)加快第一代電動(dòng)超跑的生產(chǎn)效率,盡快完成訂單?!?/p>

            安迪自然也是不想錯(cuò)過這個(gè)賺錢的大好時(shí)機(jī),根據(jù)他和終結(jié)者州長(zhǎng)以及小飛鞋總統(tǒng),當(dāng)選總統(tǒng)奧巴馬做過的交流,電動(dòng)車的補(bǔ)貼方案都在醞釀中。

            而一旦實(shí)施補(bǔ)貼方案,聯(lián)邦稅收抵免7500美元,在加上加州對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車獎(jiǎng)勵(lì)2500美元的退稅,買一輛電動(dòng)車可以節(jié)省1萬美元,絕對(duì)會(huì)極大的促進(jìn)電動(dòng)汽車的銷量。

            “我們的產(chǎn)能依然是目前限制我們的最大問題,哪怕現(xiàn)在第一代電動(dòng)超跑的技術(shù)已經(jīng)十分成熟,成本也降了下來,我們生產(chǎn)的速度還是很難在提升?!?/p>

            馬丁艾伯哈德自然知道現(xiàn)在的特斯拉最大的問題是什么,現(xiàn)在他們是真不差錢,研發(fā)工作也很順利,無論是電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),電池系統(tǒng)都比之前有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。

            但是他們畢竟是家科技公司,真要說道造車技術(shù),還是沒有那些傳統(tǒng)汽車廠商的規(guī)模和產(chǎn)能相比的,可以想象得到,未來他們特斯拉面對(duì)鋪天蓋地的訂單,卻加班加點(diǎn)的工作都無法滿足市場(chǎng)需求的場(chǎng)面,那無疑是一種煎熬。

            “這確實(shí)是個(gè)需要急需解決的問題。。?!?/p>

            安迪自然非常清楚這點(diǎn),他也早就在考慮這個(gè)問題,“看來我們不得不激進(jìn)一點(diǎn)了,收購(gòu)一家汽車工廠,進(jìn)一步擴(kuò)大我們的產(chǎn)能?!?/p>

            安迪的話音落下,會(huì)議室里的高管們開始交頭接耳的議論紛紛,一家新工廠,預(yù)示著要招收更多的工人,投入更多的資金,畢竟就算做做樣子,一條庫卡機(jī)器人組建的高度自動(dòng)化生產(chǎn)線也是價(jià)格不菲。

            “因?yàn)槊绹?guó)汽車業(yè)工會(huì)拒絕接受象黨提出的削減工資要求,美國(guó)國(guó)會(huì)參議院昨晚否決了總額為140億美元的汽車業(yè)救援方案。

            也就是三大汽車廠商拿不到錢,要完蛋了,這對(duì)我們來說是個(gè)絕佳的機(jī)會(huì),他們不得不裁員,變賣資產(chǎn)。。?!?/p>

            安迪微笑著環(huán)視一周,慢慢說道,會(huì)議室里的眾人一個(gè)個(gè)都是雙眼一亮,都是聰明人,自然知道老板的意思。

            “呵呵,我查看過三大車企的資料,最適合我們的北加州菲蒙特市那座擁有50多年歷史的汽車工廠,通用和豐田合資工廠,而且里面的設(shè)備都是現(xiàn)成的。

            到時(shí)候我們便宜價(jià)買下來,用代表高科技的白色與色彩對(duì)比鮮明的紅色將廠房粉刷一新,并將設(shè)備擦的油光锃亮,引進(jìn)一些庫卡機(jī)器人,讓工人們休息,然后找一些專業(yè)人士拍攝一下,我們依然是全世界最高科技的汽車生產(chǎn)工廠!”

            會(huì)議室里鴉雀無聲,眾人都是不自覺的舔了下嘴唇,雙眼圓睜的看著一副淡然微笑的年輕大boss。

            很厚顏無恥不是嗎?

            但這一招絕對(duì)是很有效果,在座的眾人非常清楚,這段時(shí)間,特斯拉在這位年輕老板的不斷炒作下,所發(fā)生的變化,還是原來工廠,原來的技術(shù),原來的開發(fā)人員和工人,以前是窮的揭不開鍋,現(xiàn)在是富得流油,戴姆勒都要拿著錢送上門來挨宰。。。

            唯一的變化就是特斯拉換了一個(gè)新老板,一個(gè)炒作營(yíng)銷的大師!

            咳咳,大師?或許有點(diǎn)夸張,但是大老板帶給特斯拉的改變絕對(duì)是天翻地覆的。

            說實(shí)話,特斯拉的工廠并不是最先進(jìn)的,也不是最現(xiàn)代化的,但現(xiàn)在的他們?cè)诖罄习宓囊龑?dǎo)下已經(jīng)莫名的擁有了一種絕對(duì)自信,絕對(duì)蔑視對(duì)手的迷之傲嬌。

            而且現(xiàn)在的特斯拉和其它汽車制造商不同,因?yàn)榇骲oss的要求,他們不會(huì)透露工廠有多少人,也不透露真正的工廠機(jī)械化率是多少。

            而是用大筆大筆的錢燒在了形象宣傳上,公眾們知道的,都是他們特斯拉想要讓公眾們知道的,其他的東西全部封閉。

            “對(duì)了,是時(shí)候開始實(shí)施我們的超級(jí)充電站計(jì)劃了,和戴姆勒簽完合同后,先在洛杉磯市建立一座,讓我們的特斯拉車主可以免費(fèi)充電,享受與眾不同的現(xiàn)代環(huán)保生活!

            諸位,創(chuàng)新,才能改變世界!”

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