黑巖小說

第2667章 收購（第1頁）

而談起商業(yè)航天，想到了什么？

前世，人們會不約而同的想到馬斯克，想起了spacex。

畢竟，前世短短幾年，spacex迅速崛起，尤其以獵鷹重型首飛為標志，當兩枚助推器穩(wěn)穩(wěn)地落到地面時，深深地震撼了全人類。

幾乎是一夜間向全世界普及了什么叫商業(yè)航天。

然而，正如羅馬不是一天建成的，商業(yè)航天，不僅不是一夜之間崛起的，而是走過了60年漫漫路，才達到了今天的成就。

其間美國是探索者，是先行者，也是收獲者。

關于商業(yè)航天，根據(jù)美國聯(lián)邦航空管理局的定義，商業(yè)航天活動是指按照市場規(guī)則配置技術，資金，人才等資源要素，以盈利為目的的航天活動。

它與軍用航天，民用航天并列，構(gòu)成航天工業(yè)的三駕馬車。

商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)涵蓋范圍廣，包括運載火箭研制與制造，衛(wèi)星研制與制造，衛(wèi)星運營及應用，地面設備制造與服務等多個領域。

而且，無論是亞馬遜的杰夫貝索斯，微軟的保羅艾倫，谷歌的拉里佩奇和施密特還有維珍航空的理查德布蘭森，全都有各自的在太空領域的項目。

不過其中的大多數(shù)，從很多層面上來說，只是噱頭。

安迪想要玩商業(yè)航天，就不單單是為了一個噱頭了，他是真的想要搞出一點名堂來，了解這個世界，這個宇宙更真實的一面，也不枉他這傳奇的人生。

畢竟，他有這么多錢了，總要有個逼格高，讓世人跪服膜拜的個人興趣愛好吧，總不能真的每天抱著各種女神的屁股一直打樁，播種吧。。。

“阿爾，如果我告訴你，我想涉足商業(yè)航天領域，你會支持我嗎？”

阿爾沉默，片刻后，無奈的說道：“老板，雖然我真心的不建議你搞什么商業(yè)航天，但是，如果您真的決定要涉足這個行業(yè)，那我也會幫你完成這個夢想，不過，要嚴格控制預算，目前我們沒有多余的資金來支持您大把的燒錢，而且，在您的商業(yè)帝國沒有儲備足夠抵御任何經(jīng)濟風險之前，您都不能肆意的燒錢！”

“呵呵，放心，我還沒有那么狂熱，每年十億美元的投入，我相信這并不會帶來多大的影響，而且，未必需要花自己的錢，你知道的，對于炒作噱頭，吸引投資，拉贊助，我還是非常擅長的，就像特斯拉汽車，總是有很多人愿意出錢給我們燒的，而且，相信我，阿爾，一旦我啟動商業(yè)航天項目，nasa會上門給我們送錢的！”

安迪充滿自信的笑道。

nasa，全名美國國家航空航天局，這是個被前蘇聯(lián)逼出來的政府機構(gòu)。

當年前蘇聯(lián)發(fā)射首顆人造衛(wèi)星后，雖然久經(jīng)沙場的總統(tǒng)艾森豪威爾沒那么慌張，但無奈民意洶洶，沒辦法，艾森豪威爾只能出招。

老辣的艾森豪威爾意識到問題是美國國內(nèi)的機構(gòu)整合不力，一氣大手筆地將除了極少部分偵察衛(wèi)星，導彈火箭等軍事計劃外，全國大部分航空航天機構(gòu)整合成了民用航天政府機構(gòu)，這就是nasa。

nasa創(chuàng)造過的輝煌就不用多做贅述了，然而到了新世紀后，nasa就開始走下坡路，最后竟然弄的連送宇航員到空間站都有可能做不到，雖然國際航天市場上有火箭，當時聯(lián)盟-fg載人火箭成功率百分之百，但是無奈毛熊漲起價來一點都不含糊，十年漲了四倍，一年漲百分之十五，都超過天朝帝都的房價了。

雖然美國國內(nèi)的eelv計劃中研制的兩款火箭雖好，但eelv這個計劃是屬于空軍的，而獨角獸波音和洛馬搞了個黑店，合起伙起來連空軍爸爸都坑，更何況nasa。

打落牙齒往肚里吞，氣是絕對咽不下的。

nasa曾在2005年將希望放在了星座計劃上，開始搗鼓火箭。

但那個火箭九百噸的起飛重量，二十五噸的運載能力，根本沒辦法和聯(lián)盟-fg相比。

還他喵的搞出了一個什么狗屁的五段式助推。。。

說的可好了，什么盡量采用成熟技術，但怎么看都像nasa搞個自己版本的自主可控。

最終項目花錢多，碰到技術問題進度也不喜人，在國家的大統(tǒng)籌下，兩個火箭項目都被新上臺的奧巴馬給搞掉了，只剩下了獵戶座飛船還在搞。

所以，一直以來，nasa都想要培養(yǎng)一個干兒子。

然而無論是波音還是洛馬這些早已成長為軍工巨頭，嘴巴也刁的狠，更是店大欺客，十分的不貼心。

要知道nasa是個領導機構(gòu)，也是半個實體機構(gòu)，每年都有大把的錢，尤其是自己也能干，最起碼知道怎么干了，絕對能培養(yǎng)出個優(yōu)秀的孩子。