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            黑巖小說>重生之我在大廠做高級牛馬 > 第494章 支持自己(第1頁)

            第494章 支持自己(第1頁)

            “不,徐總。”陳默的回答斬釘截鐵,甚至帶著一絲微笑,“我反對立刻大規(guī)模投入,全面進(jìn)入整車制造的紅海。那太激進(jìn),風(fēng)險完全不可控?!?/p>

            徐平眼中閃過一絲真正的詫異。

            既反對他的供應(yīng)商路線,也反對姚塵風(fēng)的整車路線?

            那這個年輕人葫蘆里賣的什么藥?

            陳默沒有賣關(guān)子,身體微微前傾,目光灼灼:

            “我認(rèn)為,有一條中間路線,或者說,一條‘探路’的路線,可以最大程度規(guī)避風(fēng)險,同時驗證整車戰(zhàn)略的價值,并為未來積累關(guān)鍵能力,我把它叫智選模式?!?/p>

            不好意思姚總,拿來吧你。

            “智選模式?”徐平重復(fù)了一遍這個略顯陌生的詞,眉峰微蹙。

            “對!”陳默的語速加快,帶著一種成竹在胸的篤定,“我們不直接掛華興的品牌下場造車,不建立自己的整車工廠。我們選擇一個有資質(zhì)、有基礎(chǔ),但在智能化、網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域相對薄弱的傳統(tǒng)車企作為‘傀儡’?!?/p>

            他伸出手指,在空中虛點:

            “華興提供核心的大腦和神經(jīng)系統(tǒng):智能駕駛?cè)珬=鉀Q方案(AdS)、智能座艙系統(tǒng)(后期的鴻蒙)、車規(guī)級麒麟模組、mdc計算平臺、完整的車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)oceanconnect!

            甚至,我們要深度參與產(chǎn)品定義、用戶體驗設(shè)計、營銷渠道策略。

            但最終,車標(biāo)是我們新注冊的,工廠是對方的,面向消費者的主體,也是對方?!?/p>

            徐平的眼神驟然亮了起來,像黑暗中劃過的閃電。

            他下意識地摩挲著紫砂壺光滑的壺身,身體不由自主地又微微前傾。

            陳默清晰地捕捉到了徐平這個細(xì)微的動作變化,心中一定,繼續(xù)推進(jìn)他的邏輯炮彈:

            “這樣做,有五大核心優(yōu)勢,完美規(guī)避您和董事們擔(dān)心的主要風(fēng)險點:

            第一,風(fēng)險隔離:

            品牌風(fēng)險、巨大的固定資產(chǎn)投入風(fēng)險、供應(yīng)鏈管理中最復(fù)雜的整車制造環(huán)節(jié)風(fēng)險,全部由合作方承擔(dān)。

            華興輕資產(chǎn)投入,聚焦核心Ict技術(shù)。

            即使項目失敗,不會傷及華興主品牌分毫,也不會對核心現(xiàn)金流造成致命沖擊。

            第二,技術(shù)驗證與數(shù)據(jù)閉環(huán):

            我們提供的核心系統(tǒng)在真實的整車環(huán)境、真實的用戶場景下運行。

            我們能拿到最直接、最全面、最真實的用戶數(shù)據(jù)和系統(tǒng)運行數(shù)據(jù)。

            這對海思芯片的迭代、AdS算法的進(jìn)化、智能座艙體驗的優(yōu)化,其價值無可估量。

            這是做純供應(yīng)商永遠(yuǎn)無法獲取的寶藏,核心技術(shù)閉環(huán)得以真正打通。

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