兩相對(duì)照,陽(yáng)仔的激動(dòng)和師兄的冷靜克制相互印證,勾勒出陳默在華興內(nèi)部那令人窒息的上升軌跡和已然穩(wěn)固的權(quán)威。
周敏更加確信,陳默絕不會(huì)止步于集團(tuán)It總裁。
華興在下一盤大棋,而陳默,必將是棋局中最關(guān)鍵的那顆新星。
可惜的是她還不知道陳默那河連中國(guó)區(qū)這個(gè)最大的子公司都已經(jīng)渡過(guò)去了。
所以,當(dāng)12月15日,也就是4天前。
當(dāng)華興那份成立車bG的公告如同深水炸彈般在內(nèi)部炸開,陳默的名字赫然位列三位核心副總裁之一,并且分管著“智能駕駛”、“智能座艙”等未來(lái)汽車的“靈魂”時(shí)。
周敏在短暫的震驚后,涌起的是一種近乎狂喜的“果然如此”。
她的長(zhǎng)期追蹤、深度挖掘,終于等來(lái)了一個(gè)前所未有的、足以引爆全行業(yè)的超級(jí)選題。
周末立刻意識(shí)到,外界的目光,包括絕大多數(shù)同行,都被“華興成立車bG”這個(gè)表象和“副總裁”的頭銜吸引了。
鋪天蓋地的報(bào)道要么是程式化的新聞稿,要么是淺嘗輒止的分析和普遍的看衰。
沒有人,或者說(shuō)很少有人,真正去深挖華興在汽車領(lǐng)域長(zhǎng)達(dá)數(shù)年的、靜水深流般的布局。
以及將這個(gè)年僅27歲、已然執(zhí)掌集團(tuán)It核心的少帥,放在車bG分管最核心技術(shù)產(chǎn)品線的深層戰(zhàn)略意圖。
這正是她的機(jī)會(huì),也是《第一財(cái)經(jīng)》區(qū)別于快新聞、建立深度的機(jī)會(huì)!
接下來(lái)的三天,周敏進(jìn)入了瘋狂的工作狀態(tài)。
她像一臺(tái)開足馬力的挖掘機(jī),調(diào)動(dòng)著所有的人脈和資源:
1,深挖歷史脈絡(luò)。
她通過(guò)那位2012實(shí)驗(yàn)室的師兄和其他渠道,清晰地梳理出一條時(shí)間線:
華興進(jìn)軍汽車領(lǐng)域絕非一時(shí)興起。
2013年低調(diào)成立“車聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室”;
內(nèi)部消息是這之前就已經(jīng)有專屬團(tuán)隊(duì)在搞研發(fā)了,搞不好還要更早;
2017年初,將實(shí)驗(yàn)室升級(jí)為二級(jí)部門“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品與解決方案bU”;
短短不到一年,再次整合資源,將其拔高至集團(tuán)一級(jí)bG!