兩個巨大的火球,成了證明薯條君身份的最好證據(jù)。
落地后的薯條君,在趕到機(jī)場前,就遇到了從機(jī)場趕來撈他的,蘇聯(lián)空軍地勤人員。
不得不說,薯條君毫發(fā)無損,還能大跳的狀態(tài),給這兩名蘇聯(lián)空軍地勤帶來的震撼,并不比火龍一擊小。
因為就算是在狠人如云的蘇聯(lián)空軍中,從空中解體的飛機(jī)中成功跳傘,還能毫發(fā)無損也是一件很驚人的事情。
而等到別利奇機(jī)場,可以被稱為薯條機(jī)場plus版之后,地勤們又都覺得上面這些事情不算什么了。
特別是薯條君,神奇的修好了幾架,真地勤噩夢mig-1后,地勤負(fù)責(zé)人已經(jīng)覺得內(nèi)務(wù)部在浪費(fèi)人才了。
當(dāng)然,真要搶人還輪不到地勤部分,薯條塔臺的建立,已經(jīng)讓混成航空第20師的指揮官們瘋狂了。
其中有一個人,正是薯條君,在陶格夫匹爾斯薯條一號機(jī)場見過的,作者因為劇情需要創(chuàng)造的虛構(gòu)人物的原型——亞歷山大·波克雷什金。
當(dāng)然在這個時候,這個未來的蘇聯(lián)空軍元帥,三次金星獎?wù)芦@得者,還只是一個“不得志”的29歲上尉。
身上帶著“喜歡標(biāo)新立異和惹是生非”的糟糕標(biāo)簽。
………………
只是薯條君與這位傳奇的第一次見面,卻因為又一次緊急空情被打斷了。
整個機(jī)場在德國人離開沒多久后,就再次響起了空襲警報。
波克雷什金的中隊,立即奉命起飛迎敵。
在擁有了,在蘇聯(lián)飛行員們自己看來,肯定比德國人好的指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)后,波克雷什金的中隊,這次誓要阻止德國人的轟炸。
而對挨德國空軍轟炸,和被德軍快速增援暴打,有充足經(jīng)驗的薯條君,卻感覺這次空襲警報不太對,
“德國人,確實快,但是也沒有這么快啊?”
于是掏出望遠(yuǎn)鏡,試圖確認(rèn)天空情況的薯條君,只在天上找到了一隊,正在靠近機(jī)場的蘇聯(lián)轟炸機(jī)。
所以,引發(fā)蘇聯(lián)空軍機(jī)場防空警報的,是蘇聯(lián)轟炸機(jī)?
這什么地獄笑話,難道肅反沒到位嗎?
是的,歷史中南方面軍,更好的戰(zhàn)備狀態(tài),造成的“負(fù)面”影響,除了讓他們會在一開始拒絕薯條通信以外。
還讓他們在蘇聯(lián)空軍糟糕的各級指揮系統(tǒng)下,上演了那個時代經(jīng)典的友軍誤擊事件。
在蘇聯(lián)空軍,戰(zhàn)斗機(jī)與轟炸機(jī)完全分開管理,各航空師獨(dú)自負(fù)責(zé)一塊空域的管理模式下。
蘇聯(lián)飛行員,不僅僅飛行訓(xùn)練時間很短,甚至存在無法認(rèn)全,此刻蘇聯(lián)空軍花樣繁多的飛機(jī)的情況。
再加上這個時候,無線電普及率低的可憐的蘇聯(lián)飛機(jī),根本不存在什么敵我應(yīng)答系統(tǒng)。
所以敵我識別,完全依靠肉眼確認(rèn)飛機(jī)識別標(biāo)志的蘇聯(lián)空軍。
在德國空軍發(fā)動攻擊的時間段,將友鄰部隊迅速組織起的反擊轟炸機(jī)編隊,當(dāng)成敵人,完全可以算是,多個小概率因素疊加在一起后的,高概率必然事件。
而這次,駐扎地點(diǎn)位于混成航空第20師,側(cè)后的混成航空第45師派出的,還是當(dāng)前雖然性能落后,但卻在蘇聯(lián)空軍內(nèi)保密的SU-2。
這些“稀有”且“沒見過”的飛機(jī),在歷史中,成功吸引了波克雷什金和他機(jī)隊的攻擊。