黑巖小說

第44章 沖向終點（第1頁）

戰(zhàn)地時間1941年6月24日20:12

德國駐羅馬尼亞軍事代表團駐地的緊急電話響了。

叮鈴鈴……叮鈴鈴……

“什么？你說橋被襲擊了？定損結(jié)果是什么？至少120天？”

叮鈴鈴……叮鈴鈴……

“什么？你說橋被襲擊了？定損結(jié)果是什么？至少120天？”

兩名德軍參謀，先后接到了內(nèi)容完全相同，但卻是不同防空陣地，打來的緊急電話。

兩人四目相對，壞了。

5分鐘后，布加勒斯特周邊，所有正在值班的德國空軍戰(zhàn)斗機，全部收到了緊急起飛的命令。

（一些解釋：

關(guān)于混凝土鋼桁架橋的搶修速度。

作者的參考，來自英雄的鐵道兵部隊，在1948年8月，搶修長度約為1公里的陶賴昭松花江大橋的時間——84個晝夜。

當(dāng)然執(zhí)行此任務(wù)的，實際上是鐵道兵部隊前身，東北人民解放軍鐵道縱隊。

作為對比，切爾納沃德的橋長度約為2公里，費泰什蒂的橋長度約為1。5公里。

當(dāng)然由于當(dāng)量和攻擊次數(shù)的問題，德國人要修的橋?qū)嶋H長度沒這么長。）

……………………

在德軍大批bF-109，脫離地面的時候。

“空中劇院”已經(jīng)飛臨第三個打擊目標上空，位于斯洛博齊亞的泵站，這是輸油管道關(guān)鍵的動力裝置。

不過由于裝置設(shè)立在羅馬尼亞的城市附近，所以這里的防空，完全由羅馬尼亞人的高炮部隊負責(zé)。

而根本沒有實際進入戰(zhàn)爭狀態(tài)的羅馬尼亞人，不僅沒有因為30多公里外的德國人，剛剛遭遇空襲而進入最高戒備狀態(tài)。

還因為時間已經(jīng)接近日落，根本沒有和德國人一樣，在防空陣地上保持值班。

于是當(dāng)“夜翼”首先憑借靈巧的機動能力，撲向羅共情報表明的防空陣地，準備壓制應(yīng)該有所準備的敵人，以掩護“天鷹”完成對于泵站的攻擊時。

超低空飛行的蘇聯(lián)飛行員，不僅連一個人影都沒看到，甚至還在一些指向天空的高射炮口中，看到了一些阻塞物。

這是羅共地下成員，做出的貢獻。

很快泵站方向的“天鷹”得手了，巨大的爆炸聲驚醒了一整個城市的困倦。

雖然由于康斯坦察遭襲，這處泵站最近的工作流量，已經(jīng)下降到原先的30%，但大當(dāng)量航彈的直接命中，依然制造了一大片火海。

于是，搞笑的來了，對于這處重要軍事目標遇襲，最先做出反應(yīng)的，并不是，因為宣戰(zhàn)而部署到這里的羅馬尼亞軍隊。

而是，常年負責(zé)輸油管消防的，當(dāng)?shù)毓と讼澜M織。

所以，救火是救了，但一些關(guān)鍵部件，就不知道去哪里了。

甚至直到，多少已經(jīng)預(yù)見到“空中劇院”中隊攻擊航線與目的的德國人，趕來問責(zé)。