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            第94章 蘇維埃之盾的震撼(第1頁)

            如果說拉塞尼埃的KV坦克,給德軍留下的深刻印象,還不足以讓德軍反坦克部隊對于其存在徹底絕望的話。

            在科薩瓦的IS-4就是真正的嘆息之壁、絕望之墻。

            因為KV坦克早期型炮塔前裝不過90毫米,炮塔側(cè)裝不過75毫米,即使是加厚了裝甲版本的1942年改進型,其車體首上裝甲也不過90毫米,炮塔裝甲最厚處也不過120毫米。

            而IS-4的車體首上裝甲為155毫米,車體側(cè)面裝甲為160毫米,車體后部裝甲為100毫米,炮塔正面加上防盾之后更是到達了驚人的250毫米,炮塔側(cè)面和后面也有170-200毫米厚度。

            可以說即使不考慮IS系列坦克都有的,相比KV坦克更加優(yōu)化的跳彈外形,僅僅計算這些裝甲的垂直厚度。

            IS-4渾身上下,除了當前德軍缺乏攻擊手段的炮塔頂部裝甲(30毫米)外,其余部分都是當前德軍裝甲師反坦克營最大口徑50毫米反坦克炮完全無法碰瓷的存在。

            因為后者即使要在側(cè)面擊穿KV坦克,都需要遞近到200m并使用特制的鎢芯穿甲彈才行。

            并且即使不考慮裝備88炮的獨立高射炮營,此時因為無法跟上第18裝甲師的速度而并沒有抵達科薩瓦的情況。

            讓在拉塞尼埃在眾多單位掩護下完成側(cè)后擊殺KV坦克成就的88炮組來,其想要在側(cè)后擊穿IS-4也需要在使用理論性能最好的pzGr。40穿甲彈的情況下,遞近到500m左右才有希望。

            而500m對于擁有一門46。7倍徑的122毫米線膛炮的IS-4來說,大概是所有敵人都不想靠近的距離。

            如果再考慮這門炮的其他參數(shù),比如:

            不需要像現(xiàn)實一樣,由裝填手艱難的進行分裝式彈藥裝填,而擁有穩(wěn)定的9s裝填速度,外帶60年代才出現(xiàn)的,足以一擊捅穿所有西方冷戰(zhàn)初期坦克的金幣彈;

            不會像KV坦克一樣容易被高爆彈損壞的高速電動炮塔轉(zhuǎn)動機構(gòu)——可以輕易杜絕30m外繞著虎式坦克跑就能累死其炮手的冷笑話;

            在游戲里可能極為糟糕,但是在現(xiàn)實里就極為變態(tài)的縮圈能力和射擊散步;

            足以應對遠比坦克世界地圖大平原都平坦的當前地形的俯仰機構(gòu)。

            可能德國人唯一較為靠譜的規(guī)避這門火力百分百致命的火炮的方式,就是用“炮灰”耗盡其相對較少的30發(fā)備彈了。

            至于反坦克部隊之外的德軍坦克。

            無論是此時穿甲能力相比88炮孱弱了不止一個檔次的,裝配在3號坦克G型身上的50毫米火炮,和當前炮管依然沒有變長的4號坦克F1型的75毫米炮。

            即使他們都被德軍特殊機構(gòu)使用了玄學手段提升了穿深與威力,但在口徑、倍徑和裝藥量等一系列先天存在的物理天花板決定了穿深基數(shù)的情況下,未能真正實現(xiàn)力大磚飛的玄學改裝也是有極限的。

            因此德軍車組想要撼動IS-4只有兩條路可走,其一是,用命遞近到距離足夠近的位置直接攻擊IS-4不多的弱點位置。

            其二則是,賭上壽命在超遠距離或者高速運動狀態(tài)連續(xù)完成數(shù)次精準的斷履炮擊,并祈禱暫時還未趕來的德國空軍轟炸機部隊,能夠完成一次精準的投彈。

            最后德軍裝甲師唯一當量足夠有可能靠火力覆蓋搞定IS-4的150毫米重型榴彈炮營,當前依然被遠遠的甩在后面。

            所以,

            當“翻斗花園第一突破手牛爺爺”在獲得了薯條旅注資后氪金替換小隊給IS-4提供步兵掩護;

            當“輪椅上的醫(yī)療兵”爬在IS-4上面轉(zhuǎn)職成焊武帝;

            當再次進入賽博空間的“智腦”開始充當視野外掛。

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