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            黑巖小說(shuō)>我,薯?xiàng)l,蘇聯(lián)英雄 > 第107章 西方面軍南線邊境交戰(zhàn)總結(jié)(第1頁(yè))

            第107章 西方面軍南線邊境交戰(zhàn)總結(jié)(第1頁(yè))

            自薯?xiàng)l旅進(jìn)入西方面軍戰(zhàn)區(qū),并在薯?xiàng)l君的寫意戰(zhàn)區(qū)分割方式下將戰(zhàn)區(qū)割的支離破碎之后。

            西方面軍糟糕的局面,就讓薯?xiàng)l旅不是在搞大事件,就是在搞大事件的路上,不是被動(dòng)借助大事件削弱德軍,就是主動(dòng)借助大事件削弱德軍。

            如果將此前薯?xiàng)l君包括薯?xiàng)l旅組織尚不完善時(shí)期,制造的各種玄學(xué)波動(dòng)算作本時(shí)空走向升格道路的萌芽時(shí)期的話。

            那么薯?xiàng)l旅在西方面軍南線抵御德中央集團(tuán)軍群南翼部隊(duì)的一系列過(guò)程,就可以稱為升格道路上的寒武紀(jì)生命大爆發(fā)了。

            但即使是這樣,在南線防御部隊(duì)借助德軍不得不解決內(nèi)部問(wèn)題而讓出的撤退道路,退入規(guī)劃中的巴拉諾維奇防線時(shí)。

            作為西方面軍主力的兩個(gè)集團(tuán)軍損失依然驚人。

            歷史中被第2裝甲集群直接碾過(guò)的第4集團(tuán)軍(7個(gè)師,包含兩個(gè)坦克師),現(xiàn)在還剩下暫編第1師中的一個(gè)團(tuán)、和步兵第75、第49兩個(gè)損失過(guò)半且?guī)缀鯖](méi)有重裝備的步兵師。

            如果算上歷史中被德軍甩在身后但沒(méi)有殲滅的蘇軍部隊(duì),現(xiàn)在的第4集團(tuán)軍殘余兵力在事實(shí)上是比歷史中更少的。

            不過(guò)對(duì)于這個(gè)在歷史中重建了三次的番號(hào)來(lái)說(shuō),現(xiàn)在再次重組的難度與重組之后的戰(zhàn)斗力應(yīng)當(dāng)是要比歷史中更強(qiáng)的。

            歷史中在斯洛尼姆支離破碎的第10集團(tuán)軍,除去在格羅德諾南部戰(zhàn)役后轉(zhuǎn)道向北的步兵第5軍、坦克第7師之外,南下來(lái)抵擋古德里安瘋狂推進(jìn)的主力(10個(gè)師又一個(gè)旅,包含一個(gè)坦克師)同樣損失慘重。

            現(xiàn)在還剩下暫編第1師中的兩個(gè)團(tuán),只剩下全盛期17坦克(51輛)的坦克第4師,和同樣損失過(guò)半的摩托化步兵第29師與步兵第8師。

            其損失同樣與歷史中不相上下,不過(guò)始終保持了組織度的第10集團(tuán)軍,這次不需要因?yàn)閾p失了全部重武器而直接進(jìn)入預(yù)備隊(duì),并在斯摩棱斯克戰(zhàn)役時(shí)被解散補(bǔ)充入其他集團(tuán)軍了。

            至于幾乎實(shí)現(xiàn)了與歷史中相當(dāng)?shù)耐七M(jìn)速度,但卻因?yàn)槲茨軐?shí)現(xiàn)決定性圍殲戰(zhàn),只能在蘇軍不斷主動(dòng)后撤中咆哮的古德里安。

            雖然他的部隊(duì)依靠強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力,和數(shù)次幾乎完成包圍的操作,在這種漸進(jìn)式推進(jìn)中,吃掉了包括超過(guò)800輛蘇軍坦克在內(nèi)的大量蘇軍部隊(duì)。

            但其損失也因?yàn)檫@種持續(xù)的高強(qiáng)度攻擊,而超過(guò)了中央集團(tuán)軍群在整個(gè)6月22日-7月5日的明斯克-比亞韋斯托克戰(zhàn)役的三倍。

            180余輛坦克全損,超過(guò)一半的坦克現(xiàn)在處于不可用狀態(tài),人員的損失也遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了歷史同期水平。

            至于因此帶來(lái)的后勤壓力則更是直接觸發(fā)了德國(guó)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)與軍事工業(yè)改革。

            當(dāng)然這些其實(shí)都不是讓已經(jīng)意識(shí)到戰(zhàn)爭(zhēng)形勢(shì)改變,并且不知道歷史中蘇德坦克交換比達(dá)到了驚人的16:1的古德里安對(duì)著德軍特殊機(jī)構(gòu),和試圖調(diào)和雙方矛盾的博克大發(fā)脾氣的關(guān)鍵原因。

            因?yàn)樽鳛閷?shí)際控制了戰(zhàn)場(chǎng)的一方,得到德軍特殊機(jī)構(gòu)加成的德軍機(jī)修部隊(duì),雖然沒(méi)法實(shí)現(xiàn)薯?xiàng)l旅裝備部只要你還被承認(rèn)為己方載具,就能修回來(lái)的地步。

            但上述180輛按照德軍老標(biāo)準(zhǔn)判斷為全損的損失,他們也至少能挽回60%以上。

            至于損失的兵力,也可以由德軍特殊機(jī)構(gòu)控制的準(zhǔn)軍事組織補(bǔ)充。

            甚至作為圣殿騎士團(tuán)修復(fù)雙方關(guān)系的誠(chéng)意,原本作為圣殿騎士團(tuán)核心科技之一的精神體投送設(shè)備也可以在必要的時(shí)候,為古德里安的部隊(duì)減少未來(lái)的攻堅(jiān)損失——至少作為古德里安見(jiàn)到的第三位騎士指揮官腓力,是如此向古德里安承諾的。

            只是相比這些,古德里安完全可以確信眼前這些“巫師”能做到的事情。

            在古德里安認(rèn)識(shí)中,造成上述損失的根本原因才是關(guān)鍵。

            大部分不可使用坦克中——對(duì)于分不清外力故障和內(nèi)生故障的古德里安來(lái)說(shuō)——實(shí)際面臨的問(wèn)題依然是布列斯特要塞事件之后不斷發(fā)生的玄學(xué)改裝件故障問(wèn)題。

            大部分直接損失在戰(zhàn)斗中的坦克,會(huì)陷入無(wú)可挽救地步的原因,也和當(dāng)初布列斯特要塞事件之后古德里安無(wú)法立即發(fā)動(dòng)突擊的原因一致,甚至更為糟糕。

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