關于中介這個話題,只要做船員幾乎是避不開的。在我的職業(yè)生涯里,印象里面只有一位某灣的船員,他們是公司直招的,可以繞路中介。
如果選擇中介的話,一定要選擇知名的大公司,他們?yōu)榱司S護自己公司的良好信譽,一般是不會克扣船員工資,賴掉船員福利的。但是這也不能100%保證他們不耍無賴。
我曾經聽說了一家駭人聽聞的黑中介,他們詐騙船員的方式令人發(fā)指,拖著一位船員的工資一直沒發(fā),一直拖了十個月之久,這位兄弟忍無可忍,在船到碼頭的時候,打包行李立即下船,而且怒而報警。
有了警方的介入之后,中介為了息事寧人,不得已承諾,立馬給這位兄弟打錢。兄弟也是本著錢不到賬,人不走的原則,一直在原地等待,直到收到一條收款短信,這才高興地踏上了歸途,但是等到家之后才發(fā)現(xiàn)那條打款的短信是假的,僅僅是一條短信。錢根本就沒有到賬,可見這是多么的居心叵測呀么!
我把聽到的兩個前輩的事跟我的中介講了。中介女老板聽完之后哈哈大笑,并且他一再表示他們干的是漁船,而我們公司沒有漁船,而且未來也不會我安排上漁船的,并且自己的老公尚在船上工作,怎么可能會欺騙自己?
他讓我觀看了許多船員在船的照片,還有每一位由公司走出去的船員,并且保證一定會給我找一條大的好的船。
其實到這個階段,我也僅僅是停留在對船舶的基本了解而已,基于組織架構什么的,根本就不知道,甚至連船東和中介公司都分不清,也就是所謂的船公司和管理公司。
也因此,我和大多數(shù)無知的普通船員一樣,為了擺脫窘迫的生活,想盡早一點上船,恨不能今天把中介費交了,明天就一步上船。中介告訴我,必須要把證書考下來。我當時的心里還不高興,因為考證不光要投入金錢,還要投入大量的時間。
其實現(xiàn)在看來,這樣的中介才是靠譜的中介。又回到了前面的問題,做什么事情一定要按規(guī)矩來,不要老想著投機取巧。
于是我靜下心來,開始深入而廣泛的了解這里面的許多問題。老話題又來了,提升認知才是我們勇敢面對的根本。你想做什么,前提是你必須了解它,這就需要努力的學習它。
既然考證不可避免,培訓也不可避免,那么我就只能了解它,接受它。
她告訴我,普通船員,一般只有三個職務可以選擇,水手,機工和大廚。
而我有陸地餐飲工作的經驗,而且經驗豐富,不僅如此,接受船上的廚師培訓,還有一個最大的好處,花費時間短,投入資金較少。
在初步了解了行業(yè)的相關信息之后,其實我在內心里已經暗暗的下定了決心,我決定從事這份工作。但是我在心底里明白,這仍然是一份風險巨大的工作,因為我仍然面臨很多不確定的因素,即便中介說的天花亂墜,但是我仍然不能保證他們會通過特殊途徑把我坑了,甚至把我賣掉,因此,賭的成分還是較大的。
畢竟前輩的經歷給自己造成了很大的壓力。
此時,我還面對著一個很現(xiàn)實的問題,那就是中介收了我的中介費,然后我也去培訓學習,考下了證書,但是她沒有能力給我派船。
等到多年以后,我有了經驗再回頭看這個問題,這種事情確實存在的。