就是這么優(yōu)越的條件,反而出來跑船,大個給出的答案是他想過不一樣的生活。我們所有人都相信他說的確實是實話。
然而,他那超過兩米的身高,還有優(yōu)越的家庭條件給他在船上帶來了意想不到的困難。
由于當時的那條船是日本造的小船,船艙的高度都是按照日本人的身高設(shè)定的,九十年代的日本人的身高雖然普遍比中國人要矮一點,但是絕沒有中國北方人長得那么高大,普遍身高在一米七多左右,因此,只要身高超過一米八五,你進入各種艙室的時候都要低頭。
兩米多的身高基本上走到哪都碰頭,在艙內(nèi)的時候還好一點,但是進出水密門其實是比較危險的,因為那個門可是鋼鐵的呀!
他的腦袋不僅碰到門框上,有時候干脆就碰到天花板的燈管上面,船上的燈管都是長條形的,而且外面帶一個塑料硬殼,雖然沒有水密門那么嚴重,但是磕一下還是挺疼的。
這哥們兒是走哪碰哪,到后來被逼得沒有辦法,只好一天24小時都戴著安全帽。你沒聽錯,就是24小時都得戴著安全帽,包括晚上睡覺也必須戴著,因為晚上休息他也是很困惑的。
船上給船員休息用的床鋪都是標準設(shè)計的,一米八多接近一米九的長度,一米二的寬度,有的為了節(jié)省空間,床更窄才一米,而有的則直接就是上下鋪。
現(xiàn)代船舶的條件普遍比過去好多了,很少有集體宿舍的,基本上都是住單間。
那么兩米的身高問題就來了,他是兩頭都超長,或者是盡力蜷著身子在床上睡覺。因此,只要船稍微一搖晃,它就有可能從床上掉下來,磕到腦袋,因此睡覺的時候,他也戴著安全帽。
還有一個嚴重的問題,這哥們長的塊頭實在太大了,不靈活,船上到處都比較狹窄,到處都有危險,磕磕碰碰在所難免,他的塊頭這么大,身體又笨拙,所以有次直接從懸梯上滾了下來,還好,只是皮外傷沒有釀成更大的事故。
但是這些都不是最致命的,最致命的是它有一個更大的缺點:暈船!
前面講到過小菜鳥上船之前,最好是能確定自己是不是暈船,暈船的級別,其實普通人來說,絕大部分的人到了船上都會暈船,只是程度不同而已。
而這個大個的暈船程度,簡直是喪心病狂。
我只是以前在航校的時候聽老師們講到過他們遇到的嚴重暈船癥狀,而大個兒卻是現(xiàn)實生活中一個活生生的例子。
他是在我們修船的時候,在船廠上船的船是在船塢里面一直固定不動的,所以他沒有任何感覺,等到船修好了,我們?nèi)牒T嚭缴性跍\海的時候,他就已經(jīng)受不了了,頭疼,頭暈,嘔吐。
老船長們都有一套對付暈船的辦法,基本上就是休息加飲食控制,多睡覺,多躺著,同時,飲食必須清淡,不要吃油膩的東西,尤其是肉類,多喝清粥,多吃小菜,基本上有個幾天就克服過來了。
然而,這哥們兒卻是來勢洶洶,他是吃多少吐多少,連喝進的水也全部吐上來,再到后來吐綠色的膽汁,再到后來,干脆吐血!