黑巖小說

第526章 智駕總裁候選人（第1頁）

第526章智駕總裁候選人

鵬城初冬的夜，帶著些許涼意。

坂田基地G區(qū)A棟的燈光漸次熄滅，唯有總裁辦公室的落地窗還映著通明的燈火，像黑暗海面上最后的燈塔。

陳默站在窗邊，俯瞰著腳下如同精密儀器般運(yùn)轉(zhuǎn)的華興王國。

遠(yuǎn)處實(shí)驗(yàn)樓還有零星燈火，那是海思的芯片工程師們，還在為下一代麒麟的晶體管排列絞盡腦汁。

他的目光，穿透這2017年冬夜的寒意，精準(zhǔn)地落在一個(gè)名字上。

蔣雨宏。

“前世軌跡里，他本該在明年被推上智能駕駛的風(fēng)口浪尖，組建ADS團(tuán)隊(duì)，一路荊棘，最終卻因言獲咎，黯然離場…”

陳默的思緒在重生者的記憶里快速檢索，無數(shù)碎片拼湊出一個(gè)技術(shù)狂人的完整輪廓。

蔣雨宏，東南大學(xué)無線電工程系97屆的天才。

剛畢業(yè)就扎進(jìn)了海思的前身，華興集成電路設(shè)計(jì)中心，從模擬電路設(shè)計(jì)員一路干到首席架構(gòu)師。

此人骨子里刻著芯片工程師的偏執(zhí)：追求極致的能效比，信奉硬件定義軟件的上限。

麒麟970，全球首款集成獨(dú)立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理單元）的移動(dòng)芯片，就是他在一片質(zhì)疑聲中力排眾議，幾乎是押上職業(yè)生涯主導(dǎo)的杰作。

它首次讓手機(jī)具備了本地化AI處理能力，一舉奠定了華興在高端手機(jī)芯片領(lǐng)域的地位。

“但前世2018年他被調(diào)去搞自動(dòng)駕駛，是臨危受命，是倉促上陣！”

陳默的指尖在玻璃上輕輕一叩，發(fā)出細(xì)微的脆響。

當(dāng)時(shí)華興的智能駕駛業(yè)務(wù)剛剛起步，混亂無序，技術(shù)路線搖擺不定。

是蔣雨宏，硬生生用他強(qiáng)大的芯片架構(gòu)思維，從混沌中梳理出“全棧自研、軟硬協(xié)同”

的主線。

他頂住壓力，堅(jiān)持MDC（移動(dòng)數(shù)據(jù)中心）計(jì)算平臺(tái)必須與ADS（高階自動(dòng)駕駛）算法聯(lián)合開發(fā)，硬件要為未來的軟件迭代預(yù)留冗余算力空間。

正是這種超前的架構(gòu)思維，才促成了2019年華興與奧迪、北汽極狐那兩個(gè)震驚行業(yè)的L4級(jí)聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目。

業(yè)內(nèi)權(quán)威《中國汽車報(bào)》在2020年給他的評(píng)語精準(zhǔn)無比：“以芯片思維重構(gòu)自動(dòng)駕駛軟硬一體架構(gòu)”

。

可惜，這顆本該在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域持續(xù)閃耀的明星，最終卻因一場風(fēng)波黯然墜落。

改變歷史他也不是第一次干了，陳默眼中銳光一閃。

董事會(huì)拍板的“智選模式”

就是最好的舞臺(tái)，而蔣雨宏，就是為這個(gè)舞臺(tái)量身定制的主角。