第639章溝通3
陳默的語(yǔ)氣帶著肯定,同時(shí)也在清晰地描繪著新崗位的挑戰(zhàn):
“智能座艙,遠(yuǎn)不是放個(gè)大屏、搞點(diǎn)語(yǔ)音控制那么簡(jiǎn)單。
它是未來(lái)智能汽車的神經(jīng)中樞,是用戶交互的第一界面,更是海量數(shù)據(jù)匯入的起點(diǎn)。
它的穩(wěn)定性,直接關(guān)乎行車安全;
它的可靠性,決定了用戶體驗(yàn)的底線;
它的效率,影響著整個(gè)智駕系統(tǒng)的流暢度?!?/p>
陳默的聲音字字千鈞:
“我要的,不是做一個(gè)炫酷的玩具。
是要打造一個(gè)像我們自研ERP那樣,能在極端環(huán)境下扛住壓力、能在十年生命周期內(nèi)穩(wěn)定迭代、能支撐起未來(lái)智能汽車所有想象空間的企業(yè)級(jí)座艙操作系統(tǒng)和平臺(tái)!”
他身體再次前傾,目光灼灼:
“這個(gè)位置,需要懂系統(tǒng),懂集成,懂穩(wěn)定性的分量,更需要有把‘可靠’刻進(jìn)DNA里的工程化思維。
老羅,我覺得你能理解這其中的分量,更能把這六個(gè)字,從口號(hào)變成智能座艙的筋骨?!?/p>
辦公室里陷入了絕對(duì)的寂靜,智能座艙產(chǎn)品線總裁。
這個(gè)位置的分量,他作為一個(gè)局外人都很清楚。
這是陳默在車BG分管的五大產(chǎn)品線之一,是未來(lái)“智選車”
面向用戶的核心窗口,更是承載著華興“靈魂”
戰(zhàn)略落地的關(guān)鍵支點(diǎn)。
更別說(shuō)是產(chǎn)品線總裁肯定能上22級(jí),已經(jīng)無(wú)限趨近于華興最核心了。
巨大的機(jī)遇瞬間沖垮了他之前所有的疑慮和擔(dān)憂。
去一個(gè)全新的、充滿無(wú)限可能的戰(zhàn)場(chǎng)!
站在智能汽車革命的最前沿!
執(zhí)掌一個(gè)至關(guān)重要的產(chǎn)品線!
這幾乎是他技術(shù)管理生涯能觸摸到的、最具挑戰(zhàn)性也最具榮耀的巔峰!
然而,狂喜只持續(xù)了短短一瞬。