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第840章 新任務(wù)（第1頁）

第840章新任務(wù)

不知不覺中，他所執(zhí)掌的華興IT巨輪，其噸位和復(fù)雜度已遠(yuǎn)超前世記憶，也超出了他最初的設(shè)想。

信息技術(shù)工程部：

在剝離了自研產(chǎn)品板塊后，專注于傳統(tǒng)IT基礎(chǔ)能力，規(guī)模依然龐大，超過1600人，是保障全球業(yè)務(wù)穩(wěn)定運行的壓艙石。

新任總監(jiān)李文濤需要時間熟悉和掌控。

IT自研產(chǎn)品線：

新成立的二級部門，由馮亦如掛帥，專注于渡河ERP和高斯數(shù)據(jù)庫的深度研發(fā)與未來商用，規(guī)模近千人，是華興實現(xiàn)軟件定義未來的尖刀班。

EDA產(chǎn)品線：

同樣新成立的二級部門，由他本人親自兼任總監(jiān)，整合了內(nèi)部精銳（鐘耀祖團(tuán)隊）和外部收購的核心資產(chǎn)（禾芯、概倫），規(guī)模已超千人。

這是攻堅“卡脖子”

技術(shù)的主戰(zhàn)場，技術(shù)密度最高，戰(zhàn)略壓力也最大，直接關(guān)乎海思乃至整個公司芯片業(yè)務(wù)的生死線。

這三大二級部門，加上他分管的信息安全部和IT審計部，整個集團(tuán)IT部的總?cè)藬?shù)已然是一個驚人的數(shù)字，管理幅度和深度都帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。

而這，還僅僅是他職責(zé)的一部分。

作為車BG的副總裁，他分管的智能駕駛、智能座艙、智能車控、智能車云、架構(gòu)設(shè)計與集成五大產(chǎn)品線，每一個都是技術(shù)密集型領(lǐng)域，需要深度介入技術(shù)方向、資源協(xié)調(diào)和重大決策。

車BG的業(yè)務(wù)節(jié)奏、文化語言與IT體系存在顯著差異，切換語境本身就需要消耗精力。

更上層，還有董事會常務(wù)委員會和戰(zhàn)略與投資委員會（IRB）的職責(zé)，需要他參與公司最高層面的戰(zhàn)略決策、投資評審和風(fēng)險管理。

會議、文件、決策、內(nèi)外部活動。。。

他的時間被切割成碎片，哪怕是他經(jīng)歷過重生，能很清楚能分清事務(wù)的輕重緩急，也開始感到一種深層次的疲憊。

這源于思考時間被壓縮、難以深入的焦慮。

林雨晴匯報的情況，恰恰是這種系統(tǒng)性壓力在最末梢的體現(xiàn)。

陳默的工作復(fù)雜度提升了不止一個數(shù)量級，但支撐他的核心架構(gòu)卻未能同步升級。

還是主要依賴林雨晴一個人。

這不僅是她的瓶頸，更是他自身工作效率和決策質(zhì)量的瓶頸。

他睜開眼，目光掃過堆積的文件。

是時候進(jìn)行架構(gòu)性調(diào)整了，不僅是為了解放林雨晴，更是為了解放他自己，確保整個系統(tǒng)能高效、安全地運轉(zhuǎn)。

這時，林雨晴的聲音從通話器傳來，平靜下潛藏著一絲不易察覺的緊迫感。

“進(jìn)來?！?/p>

林雨晴拿著筆記本和那份車BG的議程走了進(jìn)來，步伐依舊利落，但陳默捕捉到了她眉宇間那抹被精心掩飾后的倦色。

“陳總，打擾您?！?/p>

她開門見山，語速稍快但清晰。