七月的北京,盛夏已至。
烈日炙烤著大地,空氣被熱浪扭曲,蒸騰起肉眼可見的氤氳。
然而,與室外的酷熱相比,紅星軋鋼廠板材車間改造現(xiàn)場(chǎng),更像是另一座煉獄。
巨大的車間屋頂吸收了足量的陽光,又將熱量毫無保留地傾瀉下來,車間里悶熱得如同巨大的蒸籠。
這里沒有風(fēng),空氣黏稠而灼熱,呼吸間都帶著鐵銹與汗水的咸腥。
全流程自動(dòng)化示范生產(chǎn)線的改造工程,就在這酷暑中,進(jìn)入了設(shè)備安裝與集成階段。
然而,當(dāng)理想的圖紙與現(xiàn)實(shí)的鋼鐵碰撞時(shí),那些潛藏在毫米、微米尺度下的“魔鬼細(xì)節(jié)”,便開始陸續(xù)登場(chǎng)。
第一個(gè)下馬威,來自生產(chǎn)線的心臟——軋機(jī)主傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝。
重達(dá)數(shù)十噸的軋機(jī)底座,被天車小心翼翼地吊裝到提前澆筑、并經(jīng)過精密找平的混凝土基礎(chǔ)平臺(tái)上。
當(dāng)巨大的底座緩緩落位,安裝隊(duì)的老師傅們拿著經(jīng)過校驗(yàn)的水平尺、框式水平儀和長(zhǎng)長(zhǎng)的平尺,開始進(jìn)行初步的找平對(duì)中。
很快,負(fù)責(zé)帶隊(duì)的郝師傅皺起了眉頭。
他反復(fù)調(diào)整著水平儀的位置,又讓徒弟用塞尺測(cè)量底座與平尺之間的間隙,黝黑的臉上汗水匯成小溪,滴滴答答落在滾燙的基座上。
“不對(duì),有偏差!”郝師傅直起身,用搭在脖子上的毛巾狠狠抹了把臉,聲音帶著干澀,“趙老師,沈工,你們來看一下?!?/p>
趙老師和沈青云立刻圍攏過去。
沈青云拿出水平儀和千分表,親自上前復(fù)核。
數(shù)據(jù)很快出來,底座與基礎(chǔ)平臺(tái)在縱向和橫向上,均存在接近兩毫米的微小偏差!
“必須返工?!鄙蚯嘣频恼Z氣沒有任何回旋余地。
他指著圖紙上的技術(shù)要求:“主傳動(dòng)系統(tǒng)的安裝精度,直接關(guān)系到軋制力的均勻傳遞、軸承壽命乃至最終產(chǎn)品的板形質(zhì)量。設(shè)計(jì)允許誤差是正負(fù)0。5毫米,現(xiàn)在超差三倍以上,絕對(duì)不行!”
趙老師也面色凝重地點(diǎn)頭:“老郝,這不是小題大做。自動(dòng)化系統(tǒng)對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)的穩(wěn)定性要求極高,現(xiàn)在是靜態(tài)偏差兩毫米,一旦設(shè)備滿載運(yùn)行,振動(dòng)和熱變形會(huì)將其放大,可能導(dǎo)致聯(lián)軸器磨損加劇、齒輪箱異響,甚至引發(fā)共振,后果不堪設(shè)想?!?/p>
郝師傅和他手下的老師傅們臉上卻露出了不以為然的神色。
郝師傅嘆了口氣,帶著幾分無奈和固執(zhí):“趙老師,沈工,我老郝干安裝二十多年了,經(jīng)手的大設(shè)備沒有一百也有八十。這點(diǎn)偏差,說實(shí)話,在咱們現(xiàn)有的條件下,真不算個(gè)事兒!用大錘稍微‘借’一下,或者在底座下面墊點(diǎn)薄鐵皮,稍微調(diào)整一下,保證運(yùn)行起來沒問題!咱們以前都是這么干的!你們讀書人講究理論數(shù)據(jù),這我懂,可車間有車間的干法!重新吊裝、調(diào)整,費(fèi)時(shí)費(fèi)力不說,這大熱天的,弟兄們折騰不起??!”
他身后幾個(gè)老師傅也低聲附和:
“就是,這點(diǎn)誤差,設(shè)備一轉(zhuǎn)起來,自己就‘磨合’好了!”
“書生之見,不懂現(xiàn)場(chǎng)……哪能完全按著書本上的來?”