不到半天時間,武昌南湖機場的日軍飛機,除了早期升空逃離的少部分戰(zhàn)斗機和轟炸機外,70多架戰(zhàn)斗機和轟炸機被炸毀在機場上空和停機坪上。
日軍機場的高炮部隊也遭到了毀滅性轟炸。
解決日軍武昌南湖機場后,一軍航空一大隊的戰(zhàn)斗機和轟炸機高調飛往重慶九龍坡機場。
不久,由于武昌徐家棚飛機場的日軍提前做了布署,一部分戰(zhàn)斗機和轟炸機提前撤離了武昌徐家棚飛機場。
一軍航空第二大隊轟炸日軍武昌徐家棚飛機場只取得了一定成績。
轟炸結束后,一軍航空第二大隊的戰(zhàn)斗機和轟炸機高調降落在重慶白市驛機場。
這是抗日中期以來,第一次有這么多華夏的飛機降落在重慶的飛機場。
由于重慶政府的宣傳沒有到位,重慶市民一開始還以為是日軍的飛機又過來轟炸,造成了一定的混亂。
第二天,重慶政府在他掌控的各家報社中大肆宣傳這次空襲的成功。并且還附上了不少相片。
這一次空襲,擊毀擊傷了日軍戰(zhàn)斗機和轟炸機110多架。而自身僅被擊落12架,擊傷21架戰(zhàn)斗機和轟炸機。
這令抗日第一軍空軍再次輝煌,成為了國人矚目的焦點。
這次空襲的勝利,極大地鼓舞了全國人民的抗日熱情。打擊了日本侵略者空軍的囂張氣焰。
這次空襲也激怒了日軍海軍航空司令部和陸軍航空司令部。
他們一方面將抗日第一軍空軍列為最大的威脅,一方面催促國內兵工廠加緊研制更加先進的戰(zhàn)斗機。
但是受制于當時的知識水平和飛機的生產技術,他們飛機的速度始終無法達到音障的一半速度,更別提超音速飛行。
研究不出來就偷。日軍航空部曾經派人到小官莊飛機場中,企圖偷一架尖頭飛機回去拆解,逆向研究。但是由于小官莊飛機場的防守甚嚴,沒有得逞。
既然重慶的飛機場有魔鬼部隊的尖頭飛機,日軍把心思又放在了重慶的飛機場上。