那會兒的社員,大多沒讀過多少書,拖拉機的發(fā)動機原理對他們來說,跟看天書一樣。光是密密麻麻的零件,就看得人頭暈,更別說還要手搖發(fā)動、排查故障了。潘瑕能主動學,在大伙眼里,已經(jīng)是天大的勇氣。
接下來的兩個多月,潘瑕咬著牙跟著老楊干。農(nóng)忙時天不亮就到機修間,天黑透了才回家,手上的老繭磨破了又長,長了又破。她還記著“孝敬”師傅——隔三差五送包煙,偶爾拎瓶酒,老楊嘴上說著“不用”,心里卻對這個勤快的徒弟越來越滿意。
終于,在潘瑕第無數(shù)次幫師傅檢修完拖拉機后,老楊拍著她的肩膀說:“月底給你算正式工,工資按四十塊開,出工一天再補一塊!”
四十塊的月工資,在當時絕對是高收入階層。要知道,普通知青一個月才二十多塊,潘瑕一下子翻了快一倍。日子比起以前純靠體力刨地,雖然不用再把手掌磨得粗糙裂口,可潘瑕覺得更辛苦——農(nóng)忙時高強度駕駛,手臂累得夜里酸痛難忍,連抬起來都費勁。
春季耕地耙田,拖拉機拉著沉重的犁,在田里一趟趟跑,潘瑕坐在駕駛座上,顛簸得五臟六腑都快晃出來,腰桿酸得直不起來;秋季拉糧食,拖斗里裝滿稻子,沉甸甸的,方向盤都比平時重好幾倍,她得使出全身力氣才能穩(wěn)住。
最讓潘瑕頭疼的,還是秋冬季節(jié)手搖發(fā)動拖拉機。夏天天氣熱,缸體溫度高,搖個五六圈就能發(fā)動;可一到天寒地凍的時候,這鐵疙瘩就像睡死了一樣,怎么搖都沒反應。
寒冬臘月要是遇上下雪結(jié)冰天,更是潘瑕的噩夢。她得先頂著寒風,給發(fā)動機水箱灌滿滾燙的沸水,讓冰冷的氣缸預熱。然后雙手握住飛輪把手,那鐵柄凍得像冰錐,能瞬間穿透手套,凍得手指發(fā)麻。她吸足氣、屏住氣,在減壓閥打開的狀態(tài)下,拼盡全力連續(xù)搖十多圈,直到轉(zhuǎn)速足夠,再猛地壓下減壓閥。
運氣好時,發(fā)動機“撲撲撲”吐幾個黑煙圈,就能成功發(fā)動;可十有八九都不順利——有時候搖得潘瑕頭暈目眩、兩眼冒金星,手臂酸脹得抬不起來,發(fā)動機卻依舊死氣沉沉,連一點響動都沒有。
這時候,就得使出“殺手锏”——取一根粉筆大小的硫磺棒,在拖拉機堅硬的外殼上“嚓”地一劃,硫磺棒瞬間燃起藍色的火苗。
潘瑕得迅速把它投進拿掉空氣濾清器的進氣口,然后顧不上喘息,輪開膀子再次拼命搖動飛輪。往往就在手臂快要脫力的時候,奇跡會突然發(fā)生:手扶拖拉機“突突突”發(fā)出有力的吼叫,“騰騰、騰騰、騰噠噠噠噠……”終于被馴服,歡快地運轉(zhuǎn)起來。
要是沒有硫磺棒,潘瑕聽老楊說過,可以用小塊沾了柴油的破布,或者撕成條的黃紙,點燃了投進氣口,利用火焰加熱空氣,也能讓發(fā)動機點火。
可潘瑕琢磨著,這種“野蠻”方式容易損傷空氣濾清器的濾芯。憑著一股鉆勁,她靠著自己鉆研的發(fā)動機原理,反復實驗,居然摸索出用電瓶驅(qū)動電動馬達輔助發(fā)動的辦法——把電瓶接在發(fā)動機上,馬達帶動飛輪轉(zhuǎn)動,大大減輕了體力負擔,連老楊都夸她“腦子靈光”。
常年高負荷運轉(zhuǎn)的拖拉機,難免出故障。潘瑕既是駕駛員,又得兼職半個修理工,經(jīng)常挽起袖子,趴在地上給這匹“鐵牛”換零件、修電路。遇到疑難雜癥處理不了,她就恭恭敬敬地請師傅出山,遞上煙,聽老楊指點迷津,有時候老楊還會親自上手幫忙。
就在這樣邊干邊學、邊學邊實踐中,潘瑕如饑似渴地汲取知識,很快就熟練掌握了駕駛技術(shù),摸清了拖拉機水溫飆升的原因——要么是水箱缺水,要么是風扇壞了,還積累了不少維修經(jīng)驗。
功夫不負有心人。全縣第一批正規(guī)手扶拖拉機駕駛證考試時,潘瑕沉著應對,無論是理論考試還是實操考核,都一次性通過,順利拿到了縣革命委員會公檢法軍管組車輛管理科頒發(fā)的駕駛證。
這本駕駛證特別小巧,長只有8。5厘米,寬6。5厘米,卻透著滿滿的儀式感。白色的紙芯外面,裹著鮮艷的大紅色塑料封皮,摸起來光滑厚實。翻開首頁,一顆光芒四射的紅五角星莊重地印在中間;第二頁是“全世界無產(chǎn)者聯(lián)合起來”的粗黑體標語,字字有力;第三頁則印著教員的三段經(jīng)典語錄:“農(nóng)業(yè)的根本出路在于機械化。”“我們的責任,是向人民負責?!薄坝蒙鐣髁x的紀律約束自己?!闭Z錄之間還點綴著金黃色的向日葵圖案,格外醒目。
后面幾頁,詳細記錄著潘瑕的姓名、年齡、籍貫,還有經(jīng)辦機關的簽章。最讓潘瑕心潮澎湃的是,她在“駕駛員注意事項”里看到一行字——“持此證可在蘇州市區(qū)道路行駛”。這個意外發(fā)現(xiàn),讓她瞬間冒出一個甜蜜的夢想:有朝一日,她要駕駛著手扶拖拉機,雄赳赳氣昂昂地開回蘇州,讓父母看看她現(xiàn)在的本事!
可現(xiàn)實卻給了她一盆冷水。江心沙農(nóng)場四面環(huán)水,只有幾條狹窄的土路通往外界,還得靠渡船才能到對岸。手扶拖拉機體積大,又重,渡船根本裝不下。這個在她心底反復翻騰的夢想,就像水面上的浮萍,只能隨波浮沉,被現(xiàn)實擱置了很久,最終也沒能實現(xiàn)。
當時農(nóng)場的第一代手扶拖拉機,大多是進口的波蘭烏爾蘇斯牌,大伙都親切地叫它“波蘭”。這些老伙計跟著農(nóng)場干了十幾年,零件換了一茬又一茬,后來連原廠都不生產(chǎn)配件了,場部只能下文件,把它們強制報廢。
取而代之的,是嶄新的國產(chǎn)東風12型手扶拖拉機。這新家伙比“波蘭”強多了——單缸柴油發(fā)動機設計更先進,笨重的慣性飛輪從兩個減到一個,外觀輕巧了不少,馬力卻從八匹躍升到十二匹。最直觀的變化是,手搖發(fā)動時明顯省力,再也不用像以前那樣拼盡全力了。
作為農(nóng)場的技術(shù)骨干,老楊被分配了一臺更威風的大型輪式拖拉機——東方紅28,就是當時1元人民幣紙幣上印的那種。潘瑕有幸試駕過一次,那臺“座駕”簡直是龐然大物,不僅外觀氣派,還有單獨的駕駛室、先進的液壓系統(tǒng),比她的手扶拖拉機強太多了。
潘瑕心里羨慕,可也知道不能跟師傅搶。她把心思都放在自己的新伙伴上,每天琢磨怎么把它駕馭得爐火純青。這臺東風手扶拖拉機是三輪設計,前面兩個導向輪,后面一個驅(qū)動輪,轉(zhuǎn)彎全靠后輪偏轉(zhuǎn)。這種“左轉(zhuǎn)彎要踩右方向桿,右轉(zhuǎn)彎要踩左方向桿”的邏輯,讓潘瑕一開始特別不適應。
初學那會兒,她神經(jīng)高度緊張,雙手緊緊攥著方向桿,眼睛死死盯著前方,嘴里還不停默念師傅教的口訣:“左轉(zhuǎn)彎,向右用力踩;右轉(zhuǎn)彎,向左使勁踩?!蹦呐律晕⑦t疑一秒,拖拉機的拖斗就會像醉漢一樣偏離車道,差點撞到田埂上。
有一次轉(zhuǎn)彎太急,拖斗里的化肥撒了一地,潘瑕蹲在田里撿了一下午,回到家累得飯都沒吃就睡著了??傻诙煲辉?,她又準時出現(xiàn)在機修間,繼續(xù)跟這臺“鐵?!陛^勁——她就不信,自己征服不了它。