張龍祥的辦事效率,和藍橋集團砸錢的魄力一樣,雷厲風(fēng)行。
林昊的電話剛掛斷不到一天,一份蓋著俱樂部公章的紅頭文件,就發(fā)到了濟南各大球迷協(xié)會會長和幾家主流體育媒體的郵箱里。
【關(guān)于“黃河體育中心”相關(guān)事宜的懇談會邀請函】
時間,定在三天后。
地點,就在泰山隊基地的會議中心。
這個舉動,再次讓外界看到了藍橋集團與以往截然不同的行事風(fēng)格。
面對球迷的質(zhì)疑,他們沒有選擇冷處理,更沒有發(fā)一篇官腔十足的公告來敷衍,而是直接把所有利益相關(guān)方都請到了桌面上,準備開誠布公地談。
“有點東西啊,這新東家。”
“是騾子是馬,拉出來遛遛。我倒要看看,他們到底準備怎么解決交通問題?!?/p>
“去了現(xiàn)場,我就問一個問題,新球場的座椅,能不能換成帶加熱功能的?”
球迷圈子里,議論紛紛。
幾大球迷協(xié)會的會長,在出發(fā)前,專門開了個會,把球迷們最關(guān)心的問題,一條條整理了出來,準備在懇談會上,跟俱樂部好好“掰掰手腕”。
懇談會當天,泰山隊基地的會議中心,座無虛席。
長條形的會議桌,一邊是俱樂部和集團的高管,張龍祥和藍橋集團副董事長董程赫然在列,林昊也出人意料地坐在了旁邊。
另一邊,則是十幾個球迷協(xié)會的會長,他們身后,是幾十家媒體的長槍短炮。
甚至,濟南市政府和交通局的兩位負責(zé)人,也坐在了會場的觀察員席位上。
這陣仗,不像是一個俱樂部內(nèi)部的懇談會,更像是一場關(guān)于城市未來規(guī)劃的聽證會。
張龍祥作為主持人,微笑著開了場。
“各位會長,媒體朋友,領(lǐng)導(dǎo)們,感謝大家在百忙之中,來到我們這個小小的會議室?!彼麤]有念稿子,語氣親切得像是在跟街坊聊天,“我知道,大家心里都有很多疑問。今天請大家來,就是為了答疑解惑。咱們不搞虛的,有什么問題,大家盡管提,我們知無不言,言無不盡?!?/p>
北看臺球迷協(xié)會的會長,第一個拿起了話筒。
“張總,董總,林指導(dǎo),我就直說了。新球場,漂亮,氣派,我們球迷舉雙手雙腳贊成。但那個位置,實在是太偏了?,F(xiàn)在去奧體看球,開車半小時,坐公交一個鐘頭。以后去新球場,單程就得一個半小時起步。這時間成本太高了。長此以往,上座率怎么保證?”
這個問題,一針見血,也是所有球迷最關(guān)心的問題。
所有人的目光,都聚焦在了張龍祥身上。
張龍祥臉上的笑容不變,他點了點頭:“會長說的這個問題,非常實際,也是我們從決定興建新球場開始,就在重點考慮的問題。如果我今天告訴大家,我們就準備開通幾條球迷大巴專線,大家肯定不會滿意,對不對?”
球迷會長們不置可否地點了點頭。
幾條大巴線,對于數(shù)萬人的觀賽群體來說,杯水車薪。
“所以,我們的解決方案,不在地面,而在地下?!睆堼埾槟闷鸺す夤P,指向身后的大屏幕。
屏幕上,出現(xiàn)了一張濟南市的軌道交通遠景規(guī)劃圖。
“大家請看,黃河體育中心的位置,看似偏僻,但實際上,它是我們濟南未來‘北起’戰(zhàn)略的核心節(jié)點。根據(jù)市政府的規(guī)劃,未來三年內(nèi),將有三條地鐵線路和一條云軌線路,在這里交匯。其中,地鐵7號線和9號線,將在明年,也就是我們新球場啟用的同期,全線貫通?!?/p>
他話音剛落,坐在觀察員席位上的交通局負責(zé)人,便拿過話筒,補充道:“我可以證實,張總說的這個規(guī)劃,是完全屬實的。相關(guān)的建設(shè)工作,目前正在如火如荼地進行中。”
“當然,光有地鐵這些還不夠?!睆堼埾槔^續(xù)說道,“在交通局的協(xié)調(diào)下,我們和軌道交通集團還有公交集團達成了初步的合作。在未來的每一個泰山隊主場比賽日,所有經(jīng)過黃河體育中心站的軌道交通和公交,都將加密車次,縮短發(fā)車間隔。從賽前三小時到賽后兩小時,確保運力充足?!?/p>