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            黑巖小說>大案要案懸案紀(jì)實 > 第85章 魯榮漁2682號太平洋殺人慘案(第1頁)

            第85章 魯榮漁2682號太平洋殺人慘案(第1頁)

            一、幽靈船歸來:噩夢的開端

            2011年8月12日,山東威海石島港籠罩在陰云密布的天空下,一場突如其來的大雨傾盆而下。港口周圍拉起了警戒線,數(shù)十輛警車閃爍著警燈嚴(yán)陣以待,數(shù)百名警察神情嚴(yán)肅地等待著一艘漁船的歸來。這座北方最大的漁港從未經(jīng)歷過如此緊張的場面。

            上午10時許,在狂風(fēng)暴雨中,一艘編號為"魯榮漁2682"的漁船緩緩駛?cè)敫劭?。這艘船體長36。98米、寬7米,排水量233噸的大型魷釣船,此刻卻顯得格外殘破不堪。船體表面?zhèn)劾劾郏装迳涎E斑斑,整艘船散發(fā)著一股令人不安的氣息。

            當(dāng)漁政船將"魯榮漁2682"號拖回碼頭后,船上的11名船員被立即帶上了警車。這些船員神情恍惚,眼神中透露出恐懼與疲憊。他們的衣服上沾滿了血跡,有些人的手上還纏著簡陋的繃帶。

            次日,警方偵查人員登船進行現(xiàn)場勘驗。法醫(yī)對全船做了"魯米諾噴顯"來鑒別經(jīng)過擦洗、時間已久的血跡,結(jié)果令人震驚——甲板和船艙內(nèi)大量存在的噴狀、柱狀血跡,觸目驚心。在進行dNA鑒定并逐一追查比對后,確認(rèn)這是一起嚴(yán)重的刑事案件。

            這艘漁船出海時載有33名船員,如今卻只剩下11人。其余22人去向不明,生死未卜。船上究竟發(fā)生了什么?是什么導(dǎo)致了這場大規(guī)模的人員失蹤?這一系列問題困擾著警方和船員家屬。

            二、出海:淘金夢起航

            2。1船員眾生相

            2010年12月27日中午12時58分,"魯榮漁2682"號大型魷釣船在鞭炮聲中駛離石島港,開始了為期兩年的遠(yuǎn)洋捕撈之旅。船上共有33名船員,他們來自全國各地,懷揣著各自的淘金夢想。

            船長李承權(quán),41歲,遼寧大連人,有著近20年的海洋工作經(jīng)驗,參與過多次遠(yuǎn)洋捕撈行動。他帶領(lǐng)著付義忠、王永波等幾位經(jīng)驗豐富的好友,分別擔(dān)任大副、二副等職務(wù)。這九名大連籍的管理層人員被稱為"大連幫"。

            普通船員中,有27歲的黑龍江青年劉貴奪。他出生于黑龍江省龍江縣,15歲就外出打工,先后在內(nèi)蒙烏蘭浩特、建筑工地、養(yǎng)殖場等地謀生。他曾短暫結(jié)婚并育有一女,但因買不起房子,長期住在岳父母家,最終在女兒不滿周歲時離婚。

            來自內(nèi)蒙古的黃金波是船上年齡最小的船員,當(dāng)時只有20歲。他出生在大興安嶺深處、內(nèi)蒙古牙克石市一座小鎮(zhèn)子里,是林業(yè)工人的獨生子。初中畢業(yè)后,他在海拉爾市當(dāng)餐廳服務(wù)員,又去北京投靠叔叔當(dāng)導(dǎo)游,后來到大連做網(wǎng)管。

            還有四位內(nèi)蒙古人,以包德格吉日胡(簡稱包德)為首。此外,船上還有剛大學(xué)畢業(yè)的馬玉超,他希望通過出海賺到創(chuàng)業(yè)資金;有在家養(yǎng)豬、養(yǎng)雞賠本的胡國志;以及為兒子攢買房錢的吳國志等。

            這些船員大多文化程度不高,家庭經(jīng)濟條件拮據(jù),幾乎都懷揣著海洋淘金夢。他們在出發(fā)前都與山東榮成鑫發(fā)水產(chǎn)食品有限公司簽訂了聘用合同,合同規(guī)定:出海到東南太平洋漁場進行"魷釣"生產(chǎn)期間,保底收入為每年人民幣元,合同期限為2年。

            2。2黑暗前的平靜

            "魯榮漁2682"號漁船在海上航行了兩個多月,于2011年3月抵達了秘魯、智利海域。這里是南太平洋著名的魷釣漁場,魷魚資源極為豐富。

            船員們分成兩班,早晚輪流工作。魷魚喜歡追著亮光跑,為了吸引魷魚,漁船周圍布滿了2000瓦的燈泡,將海面照得如同白晝。船員們通過魷釣機捕撈魷魚,之后將其切塊裝進冷庫。

            剛開始,船員們對這份工作充滿新鮮感,雖然辛苦但都干勁十足。劉貴奪表現(xiàn)尤為突出,他很快掌握了釣魷魚的技巧:放鉤要耐心,拉繩要快速,殺魷魚要精準(zhǔn)。他分別在3月、4月、5月釣到了8284斤、5946斤和斤魷魚,產(chǎn)量位居所有船員之首。

            然而,隨著時間推移,船員們開始感到工作的艱辛。長時間在海上漂泊,生活單調(diào)乏味,每天工作時間長達18個小時,有時甚至連續(xù)工作超過30個小時。許多人開始抱怨工作強度太大,身體吃不消。

            更讓船員們不滿的是,他們發(fā)現(xiàn)實際工資與合同規(guī)定的不符。6月初,當(dāng)船員們和船長李承權(quán)談到勞動報酬時,糾紛頓起。原來,李承權(quán)在合同里設(shè)置了陷阱,4。5萬保底工資是在一條魚都沒有釣到的情況下才會發(fā)的,一旦釣到魚,船員們的工資模式則改為每人每月1000元工資,另加400元每噸的獎金。

            三、暗流涌動:騙局與反抗

            3。1發(fā)現(xiàn)騙局

            2011年6月初,當(dāng)黃金波和岳鵬因過度勞累生病無法工作時,李承權(quán)通知公司停發(fā)了二人的工資。這一舉動引發(fā)了船員們的猜疑和不滿。

            劉貴奪找到李承權(quán)詢問工資問題,李承權(quán)拿出合同解釋道:"保底工資是有前提的!只有在釣不到魷魚的情況下才會發(fā)放?,F(xiàn)在你們釣到了魚,就按照月工資加提成計算。"劉貴奪仔細(xì)閱讀合同后,發(fā)現(xiàn)這根本就是一場文字游戲——所謂的"每年保底薪資4萬5千元"是虛假的。

            憤怒的劉貴奪要求船長立即返航,他不干了!然而李承權(quán)卻冷笑著說:"合同期限沒到你們不能回去,而且你們沒有船員證,哪個船敢接你們回去!"更讓劉貴奪震驚的是,李承權(quán)還透露,他們簽訂的合同上的公章是假的,公司根本沒有合法注冊。

            深受欺騙的劉貴奪將此事告知其他船員,引起了公憤。他們意識到自己被困在了這艘船上,無法提前回國,也無法通過法律途徑維護權(quán)益。在絕望和憤怒中,一個危險的念頭在劉貴奪心中形成——劫船回國。

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