如果在這個基礎(chǔ)設(shè)想上,加入高空高速的巡航偵察單元作為信息中繼和補(bǔ)充,是否能夠更有效地提升整體覆蓋率和抗干擾冗余?”
整個會議室瞬間安靜下來。
幾位院士交換了一下眼神。
這個問題并非天馬行空,恰恰切中了當(dāng)前方案一個潛在的風(fēng)險點(diǎn)和優(yōu)化方向!
直接點(diǎn)出了一個被慣性思維忽略的維度那就是速度帶來的偵察范圍和響應(yīng)時間優(yōu)勢。
首席科學(xué)家眼中精光一閃,沒有直接回答,反而饒有興趣地問:“理由?詳細(xì)說說你的推導(dǎo)過程。”
林白站起身,走到白板前,拿起筆,沒有絲毫怯場。
他沒有長篇大論的理論鋪墊,而是直接勾勒出目標(biāo)區(qū)域的地形簡圖,標(biāo)注出預(yù)設(shè)的威脅點(diǎn)和電磁盲區(qū),
然后快速列出了幾個關(guān)鍵參數(shù),包括不同高度、速度下的雷達(dá)散射截面(RCS)、通訊延遲、滯空時間……邏輯清晰,條理分明,直指核心。
雖然推導(dǎo)過程尚顯青澀,但其思路的敏銳和實(shí)用性,讓在場的專家們暗暗點(diǎn)頭。
從此,“悶葫蘆”打開了閘門。
林白像是解開了某種無形的束縛。
他不再僅僅是傾聽者,而是開始主動輸出自己的思考成果,每一次發(fā)言往往簡短卻極具洞察力。
在討論垂直起降無人機(jī)的構(gòu)型設(shè)計(jì)時,他指著屏幕上復(fù)雜的模型圖,提出:“領(lǐng)導(dǎo),通過我對現(xiàn)有垂直起降構(gòu)型能量消耗和飛行阻力的建模計(jì)算對比,
我認(rèn)為復(fù)合翼(固定翼+旋翼)方案雖然在結(jié)構(gòu)上復(fù)雜一些,但在實(shí)現(xiàn)垂直起降后的高速平飛階段,其氣動效率和續(xù)航優(yōu)勢非常顯著。
尤其是在需要快速部署和轉(zhuǎn)移的制空作戰(zhàn)場景下,綜合性能更具潛力?!?/p>
當(dāng)團(tuán)隊(duì)為下一代無人作戰(zhàn)平臺的動力系統(tǒng)選擇爭論不休時,他拿著厚厚的演算稿紙,語氣篤定地建議:“各位專家,基于能量密度、功率輸出曲線和后勤補(bǔ)給效率的綜合模型評估,我建議重點(diǎn)考慮實(shí)用900WHkg級別的燃料電池電堆技術(shù)路線。
這能有效解決現(xiàn)有電池系統(tǒng)續(xù)航短板,為高功率持續(xù)機(jī)動和電子戰(zhàn)載荷提供更堅(jiān)實(shí)的能源保障。”
他的建議從不空談概念,總是基于扎實(shí)的計(jì)算或大膽卻合理的邏輯推演,往往一針見血,直指痛點(diǎn)或提供極具實(shí)用價值的優(yōu)化路徑。
他的思維似乎不受傳統(tǒng)學(xué)科壁壘的限制,能將工程實(shí)踐、作戰(zhàn)需求和前沿理論奇妙地融合在一起。
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不知不覺間,林白所在的工位成了研究所里一個小小的風(fēng)暴中心。
最初,是他抱著圖紙和電腦,去請教某位路過的院士。
很快,變成了白發(fā)蒼蒼的老院士端著保溫杯,主動坐到埋頭苦算的林白身邊,帶著和藹的笑意:“小林吶,來來,別光顧著算你的,抽空幫我看看這個控制律優(yōu)化的環(huán)節(jié),我這腦子有點(diǎn)轉(zhuǎn)不過彎了……”