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第342章 征服中科院（第2頁）

如果在這個基礎(chǔ)設(shè)想上，加入高空高速的巡航偵察單元作為信息中繼和補(bǔ)充，是否能夠更有效地提升整體覆蓋率和抗干擾冗余？”

整個會議室瞬間安靜下來。

幾位院士交換了一下眼神。

這個問題并非天馬行空，恰恰切中了當(dāng)前方案一個潛在的風(fēng)險點和優(yōu)化方向！

直接點出了一個被慣性思維忽略的維度那就是速度帶來的偵察范圍和響應(yīng)時間優(yōu)勢。

首席科學(xué)家眼中精光一閃，沒有直接回答，反而饒有興趣地問：“理由？詳細(xì)說說你的推導(dǎo)過程?！?/p>

林白站起身，走到白板前，拿起筆，沒有絲毫怯場。

他沒有長篇大論的理論鋪墊，而是直接勾勒出目標(biāo)區(qū)域的地形簡圖，標(biāo)注出預(yù)設(shè)的威脅點和電磁盲區(qū)，

然后快速列出了幾個關(guān)鍵參數(shù)，包括不同高度、速度下的雷達(dá)散射截面（RCS）、通訊延遲、滯空時間……邏輯清晰，條理分明，直指核心。

雖然推導(dǎo)過程尚顯青澀，但其思路的敏銳和實用性，讓在場的專家們暗暗點頭。

從此，“悶葫蘆”打開了閘門。

林白像是解開了某種無形的束縛。

他不再僅僅是傾聽者，而是開始主動輸出自己的思考成果，每一次發(fā)言往往簡短卻極具洞察力。

在討論垂直起降無人機(jī)的構(gòu)型設(shè)計時，他指著屏幕上復(fù)雜的模型圖，提出：“領(lǐng)導(dǎo)，通過我對現(xiàn)有垂直起降構(gòu)型能量消耗和飛行阻力的建模計算對比，

我認(rèn)為復(fù)合翼（固定翼+旋翼）方案雖然在結(jié)構(gòu)上復(fù)雜一些，但在實現(xiàn)垂直起降后的高速平飛階段，其氣動效率和續(xù)航優(yōu)勢非常顯著。

尤其是在需要快速部署和轉(zhuǎn)移的制空作戰(zhàn)場景下，綜合性能更具潛力?！?/p>

當(dāng)團(tuán)隊為下一代無人作戰(zhàn)平臺的動力系統(tǒng)選擇爭論不休時，他拿著厚厚的演算稿紙，語氣篤定地建議：“各位專家，基于能量密度、功率輸出曲線和后勤補(bǔ)給效率的綜合模型評估，我建議重點考慮實用900WHkg級別的燃料電池電堆技術(shù)路線。

這能有效解決現(xiàn)有電池系統(tǒng)續(xù)航短板，為高功率持續(xù)機(jī)動和電子戰(zhàn)載荷提供更堅實的能源保障?！?/p>

他的建議從不空談概念，總是基于扎實的計算或大膽卻合理的邏輯推演，往往一針見血，直指痛點或提供極具實用價值的優(yōu)化路徑。

他的思維似乎不受傳統(tǒng)學(xué)科壁壘的限制，能將工程實踐、作戰(zhàn)需求和前沿理論奇妙地融合在一起。

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不知不覺間，林白所在的工位成了研究所里一個小小的風(fēng)暴中心。

最初，是他抱著圖紙和電腦，去請教某位路過的院士。

很快，變成了白發(fā)蒼蒼的老院士端著保溫杯，主動坐到埋頭苦算的林白身邊，帶著和藹的笑意：“小林吶，來來，別光顧著算你的，抽空幫我看看這個控制律優(yōu)化的環(huán)節(jié)，我這腦子有點轉(zhuǎn)不過彎了……”