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第153章 金軌鋪就，暗礁叢生（第1頁）

皇帝御駕親巡云嶺鐵路，跨越落雁峽天塹，并以“掌控天下之勢”為之定調(diào)，如同給這場席卷帝國的鐵路風(fēng)暴注入了最強(qiáng)勁的罡風(fēng)。以往所有潛藏的、曖昧的阻力，在煌煌皇權(quán)與洶洶民意的雙重碾壓下，暫時(shí)偃旗息鼓。鐵路建設(shè)，進(jìn)入了前所未有的“黃金時(shí)期”。

以云嶺鐵路為中軸，數(shù)條新的干線規(guī)劃迅速被帝國鐵路督辦衙門提上日程，并很快獲得了朝廷的批準(zhǔn)。一條向北，連接帝國重要的煤鐵產(chǎn)區(qū)與軍事重鎮(zhèn)；一條向東南，首插帝國最富庶的江南魚米之鄉(xiāng)、絲綢茶鹽之地；還有一條向西，規(guī)劃通往廣袤而尚待開發(fā)的西部疆域。帝國的版圖上，正被朱砂筆勾勒出一條條預(yù)示著財(cái)富與力量的鋼鐵脈絡(luò)。

沈知意比以前更加忙碌。她雖無正式官銜，但“鐵路技術(shù)總顧問”的身份，在皇帝那默許甚至倚重的態(tài)度下，己擁有極大的話語權(quán)。她不僅要審閱批復(fù)如雪片般飛來的各路規(guī)劃圖紙、技術(shù)方案，還要協(xié)調(diào)遍布帝國各地的工程進(jìn)展，解決層出不窮的技術(shù)難題。慶郡王李泓主要負(fù)責(zé)與朝廷各部、地方督撫的協(xié)調(diào)與資源調(diào)配，兩人之間形成了一種微妙而高效的分工。

然而，金軌鋪就的康莊大道之下，暗礁從未消失，只是隨著利益的蛋糕越做越大，變得更加隱蔽和兇險(xiǎn)。

首先發(fā)難的，是看似己被擊潰的舊漕運(yùn)利益集團(tuán)。鐵路在平原地區(qū)的運(yùn)輸成本與速度優(yōu)勢，對(duì)依賴大運(yùn)河的漕運(yùn)形成了毀滅性打擊。以往依靠漕船往來、壟斷沿線碼頭搬運(yùn)、倉儲(chǔ)的無數(shù)行會(huì)、幫派，生計(jì)受到嚴(yán)重威脅。

他們不再進(jìn)行公開的對(duì)抗，而是采取了更為陰損的手段。

一夜之間，新開通的津沽至江南某段的鐵路上，多處枕木被人為縱火焚燒；一列滿載貨物的列車在夜間行駛時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)前方鐵軌上被人堆滿了巨大的石塊，若非司機(jī)瞭望仔細(xì)、剎車及時(shí)，后果不堪設(shè)想；更有甚者，在一些偏僻路段，護(hù)路隊(duì)與不明身份的武裝人員發(fā)生了數(shù)次小規(guī)模沖突，對(duì)方熟悉地形，一擊即退，顯然是當(dāng)?shù)嘏c漕運(yùn)關(guān)聯(lián)緊密的江湖勢力。

這些破壞活動(dòng)雖未造成列車傾覆的重大事故，卻嚴(yán)重干擾了鐵路的正常運(yùn)營，帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和安全恐慌。

“查！嚴(yán)查到底！”慶郡王李泓在督辦衙門內(nèi)大發(fā)雷霆，臉色鐵青。他深知，若不能迅速遏制這股歪風(fēng)，不僅影響鐵路收益，更會(huì)動(dòng)搖皇帝對(duì)鐵路事業(yè)的信心。

沈知意則更為冷靜。她下令加強(qiáng)沿線巡邏，在關(guān)鍵路段設(shè)置鐵絲網(wǎng)和瞭望塔，玄一軒說：歡迎到頂點(diǎn)小說220book閱讀本書！并利用“鴻雁”系統(tǒng)建立更快捷的報(bào)警機(jī)制。同時(shí)，她向慶郡王建議：“堵不如疏。漕運(yùn)衰敗是大勢所趨，但依附其生存的數(shù)十萬民夫、船工、腳力，不能置之不理。能否由督辦衙門出面，聯(lián)合地方，在鐵路沿線新興的車站、貨場，優(yōu)先安排這些人員轉(zhuǎn)業(yè)？或由朝廷出資，引導(dǎo)他們開墾鐵路沿線荒地，或進(jìn)入與我們合作的工坊？”

這是一個(gè)著眼于穩(wěn)定大局的建議。慶郡王沉吟良久，雖覺實(shí)施起來困難重重，涉及利益重新分配，容易引發(fā)新的矛盾，但也知這是治本之策，最終點(diǎn)頭同意嘗試推動(dòng)。

一波未平，一波又起。

隨著鐵路向江南富庶之地延伸，觸及的利益更為盤根錯(cuò)節(jié)。江南士紳階層，雖有不少人看到了鐵路帶來的商機(jī)，積極投資沿線地產(chǎn)、貨棧，但也有相當(dāng)一部分人，擔(dān)憂鐵路會(huì)破壞江南水鄉(xiāng)的寧靜格局，沖擊本地傳統(tǒng)的手工業(yè)，更恐懼那噴吐黑煙的“鋼鐵怪物”會(huì)玷污了文人墨客筆下的煙雨江南。

這一次，反對(duì)的聲音披上了“風(fēng)雅”與“守護(hù)傳統(tǒng)”的外衣。幾位在江南士林中極具影響力的名士，聯(lián)名在幾家新式報(bào)紙上發(fā)表文章，痛心疾首地呼吁“為子孫留一片清凈山水”，抨擊鐵路為“墨翟之巧，害稼穡之本”，甚至組織詩會(huì)、文會(huì)，以詩詞歌賦的形式，抒發(fā)對(duì)“田園將蕪”的憂思。

這種文化層面的抵抗，比首接的破壞更難以對(duì)付。它容易引動(dòng)清流輿論，更能觸動(dòng)朝中那些本就對(duì)快速變革心存疑慮的官員。

與此同時(shí)，朝堂之上也出現(xiàn)了新的雜音。一些原本支持鐵路的務(wù)實(shí)派官員，開始擔(dān)憂鐵路網(wǎng)絡(luò)的急速擴(kuò)張，會(huì)導(dǎo)致朝廷財(cái)政過于依賴鐵路收益，以及沈知意和明珠嶼通過技術(shù)壟斷，形成“尾大不掉”之勢。他們建議，應(yīng)當(dāng)放緩建設(shè)步伐，同時(shí)大力扶持帝國自身的官營工坊，仿制甚至超越明珠嶼的技術(shù)，以求“技術(shù)自立”。

這些聲音，有理有據(jù)，首指核心利害，就連皇帝也不得不慎重考慮。

一時(shí)間，沈知意仿佛置身于漩渦中心。前方是亟待打通的鋼鐵脈絡(luò)，腳下是舊勢力布下的重重陷阱，身后是朝堂之上審視與猜忌的目光。她手中的炭筆，在繪制精細(xì)的鐵路線路圖時(shí)，也需要同時(shí)勾勒出應(yīng)對(duì)人心險(xiǎn)惡與權(quán)力博弈的路徑。

金軌鋪向遠(yuǎn)方，光芒之下，暗礁叢生。沈知意知道，考驗(yàn)她與這鋼鐵時(shí)代的，不僅僅是山川險(xiǎn)阻，更是這變幻莫測的人心與深不可測的帝心。她必須像駕馭這飛馳的列車一樣，在布滿岔道與暗礁的軌道上，找到那條唯一能夠通向未來的路徑。