華夏這邊的負(fù)責(zé)人看著訂單,簡(jiǎn)直笑到合不攏嘴。
因?yàn)槌诉@些直接購(gòu)買的訂單之外,還有一些銷售渠道也找上門來了。
這些人才不在乎車子是哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的,是什么牌子的。
只要能讓他們掙錢的車,他們都愿意賣。
所以等到車展結(jié)束的時(shí)候,負(fù)責(zé)人手里多了上千個(gè)銷售商的聯(lián)系方式。
其中有三分之一都跟他們下了意向合同,最少的也要了五六輛,最多的,張口就要了三十輛。
而華夏則是給了這些車商可以直接聯(lián)系到他們廠里,進(jìn)行定制的權(quán)力。
這就算是協(xié)議好的經(jīng)銷商了。
他們來參展,肯定不止帶了放在展位上的這兩臺(tái)車子。
黑白兩色的車子,他們各帶了五十輛過來。
但包括參展的兩臺(tái)車子在內(nèi),這一百臺(tái)車子一天內(nèi)就已經(jīng)全都被定下了。
雖然參展的兩臺(tái)車子不能直接開走,但也已經(jīng)被賣掉了。
等到車展結(jié)束之后,這兩名非得買了參展車子的車主,就當(dāng)場(chǎng)把車子開走了。
而車展這幾天,這一百輛商務(wù)車的口碑都很好,于是在車展結(jié)束之前,負(fù)責(zé)人又拿到了一大把訂單。
他數(shù)了數(shù)自己拿到的訂單數(shù),覺得他們最初設(shè)想的那個(gè)拿商務(wù)車來掙外匯的想法,居然真的實(shí)現(xiàn)了!
即使之后會(huì)有其他車企也做商務(wù)車,但光是車展上銷售出去的車子,都已經(jīng)夠他們研發(fā)耗費(fèi)的資金和力量了。
畢竟他們是按照奢侈品在賣的,所以真的很掙錢。
而那些來定制的,就已經(jīng)是純賺的了。
參加車展的這些人攜大勝而歸,林宇不知道。
但他很快就收到了通知,說可以去提自家的那臺(tái)商務(wù)車了。