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            第117章 是什么讓互相看不慣的同行一起合作?(第2頁)

            他們面面相覷。

            林承景本來只是試著提出來的,但越想越覺得這個(gè)想法不錯(cuò)。

            “你們既然可以和國外車企合資做車子,什么北汽吉普、上汽大眾、一汽奧迪,那國內(nèi)的車廠合作來做一個(gè)車子的品牌,應(yīng)該沒有問題吧?”

            大家繼續(xù)面面相覷。

            聽上去好像是沒有問題的樣子,但是實(shí)際上,這個(gè)問題大了??!

            林承景也明白這個(gè),所以他繼續(xù)降低要求:“要不,一汽來主持,其他所有的車企,能給幫助的就給幫助?”

            安全性能強(qiáng)的提供安全方案,底盤做得好的搞底盤設(shè)計(jì),外形設(shè)計(jì)強(qiáng)的做車型設(shè)定等等。

            車企雖然都是國企,但其實(shí)相互之間也是有競(jìng)爭(zhēng)的。

            然而現(xiàn)在這個(gè)年代,大家競(jìng)爭(zhēng)歸競(jìng)爭(zhēng),在碰見原則問題的時(shí)候,也都還是能夠站在一起的。

            而現(xiàn)在,他們面對(duì)的,就是原則問題。

            雖然不是上級(jí)給的政治任務(wù),但這可是一項(xiàng)有可能涉及到外匯的項(xiàng)目,容不得他們不重視。

            于是大家都出去打了個(gè)電話之后,這事就算是成了。

            特殊的年代,很多事情其實(shí)并沒有那么多的規(guī)矩。

            只要是能做的,他們就能直接做。

            在林宇不知道的時(shí)候,幾個(gè)國內(nèi)最大的汽車企業(yè),居然要聯(lián)合搞車子了。

            雖然這個(gè)聯(lián)合,并不是名義上的聯(lián)合,但卻是實(shí)際意義上的聯(lián)合。

            最終所有表示自己可以提供幫助的車企,都當(dāng)場(chǎng)看到了林承景帶過來的商務(wù)車的概念圖。

            今天到的所有車企都參加了,所以沒有一個(gè)人離開了會(huì)議室。

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