黑巖小說

Blue九（第1頁）

布萊茲諾頓皇家空軍基地始建于一九三五年，現(xiàn)在還正處于建設(shè)及設(shè)備完善當(dāng)中。

飛行學(xué)校二級(jí)學(xué)生里一部分被調(diào)往了這座尚未啟用的新基地進(jìn)行一個(gè)新的訓(xùn)練，直白點(diǎn)就是建材運(yùn)輸和教練機(jī)保養(yǎng)。

伯德和戈?duì)柖〖八麄兊耐瑢W(xué)調(diào)配到的該空軍基地在未來方向可能會(huì)充當(dāng)飛行訓(xùn)練場(chǎng)，用作訓(xùn)練飛行員起飛、降落等一系列操作。

“我以為我們是來學(xué)習(xí)的?！?/p>

同學(xué)羅納德·克拉克向伯德發(fā)泄自己的不滿，“沒想到是來當(dāng)建筑工的?！?/p>

機(jī)場(chǎng)空曠導(dǎo)致經(jīng)過的風(fēng)沒有足夠的阻擋物削弱，卷起地面的塵埃，整日飛沙走石的，他們的臉堪比腳下的地面，用衣角一抹，能抹一層灰出來。

伯德拿著筆記本按要求環(huán)繞教練機(jī)進(jìn)行一個(gè)外部的檢查記錄。

來了四個(gè)月，他已經(jīng)習(xí)慣天天吃沙子的日子，苦笑地說：“我們現(xiàn)在確實(shí)是在學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)怎么把停機(jī)廠加固得既美觀又可愛。

行了，去把各個(gè)儀表值參數(shù)記下來，我去檢查配管連接和制冷，待會(huì)讓戈?duì)柖〈┥巷w行服啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查內(nèi)部運(yùn)行狀態(tài)，一切數(shù)值沒有問題，我們今天白天就忙到這里結(jié)束?！?/p>

如果數(shù)值有異常，他們就要通知地勤人員過來配合再做一次更仔細(xì)的排查。

“晚上呢？”

“埃德加的意思是，林克式地面模擬飛行通過后，我們可以嘗試單飛和夜間飛行。

所以晚上有人要來嘗試下夜間起飛的滋味嗎？”

是的，埃德加·萊瑟倫也和他的學(xué)生一起被調(diào)到了這里，他現(xiàn)在已經(jīng)正式加入皇家空軍，成為其中的一員。

不過他并不是很高興，似乎是因?yàn)槊缐?mèng)破滅，他不僅沒有得到坐在辦公室里的清閑職務(wù)，還要和一群不聽話的臭小子繼續(xù)待在一塊。

羅納德的神情顯然是拒絕的，“白天還可以，晚上單憑跑道的指示燈和教練機(jī)不成熟的設(shè)備，確定飛上天以后不會(huì)迷路到蘇格蘭嗎？”

“有道理?！?/p>

伯德表示同意，這確實(shí)是會(huì)發(fā)生的情況，“靠地面參照物吧，比如附近城市的高樓建筑或是夜晚的街道，在教練機(jī)可飛行的最低高度保持低空飛行是能看見燈光的，我們要適應(yīng)夜間環(huán)境，并且學(xué)會(huì)如何分辨方向?！?/p>

這是戈?duì)柖≈爸v述海上經(jīng)驗(yàn)時(shí)提醒了他，埃德加也強(qiáng)調(diào)過，飛行員一定要掌握方向，對(duì)方向感要極其的敏銳，且了解如何利用外部因素條件辨別，否則當(dāng)飛行高度上升，肉眼可視度消失，失去參照物或進(jìn)入夜間后，只能迷路。

在克倫威爾皇家空軍學(xué)校時(shí)，他們是沒有進(jìn)行過一個(gè)實(shí)際的單人或雙人飛行的，而飛行的考核是在一臺(tái)模擬器上完成，也就是說，他們目前沒有人有實(shí)操的經(jīng)歷。

“我認(rèn)為我還是先試飛白天的，為了安全起見。”

羅納德·克拉克要做一個(gè)穩(wěn)妥的人。

伯德卻有挑戰(zhàn)夜晚飛行的想法和沖動(dòng)，“如果今晚天氣狀況良好?！?/p>

飛機(jī)是否起飛或成功與否也和天氣有關(guān)，在大霧天氣下，能見度太低是不能起飛的，直到天氣有所改善，才能再次考慮起飛。

同理，其它極端惡劣天氣下，也會(huì)導(dǎo)致起飛失敗。

“你們?cè)诹氖裁矗业娘w行服都穿好了?！?/p>

亨利·戈?duì)柖〔戎厣ぱプ哌^來，他戴著皮盔和護(hù)目鏡，好玩似的把氧氣面罩捂在嘴上感受，悶聲問，“為什么要穿飛行服，又不是正式飛行?！?/p>

羅納德使壞地拍了下連接氧氣面罩的輸氣管，“怎么把這個(gè)也用上了?！?/p>

“這叫全面?！?/p>

戈?duì)柖∧瞄_氧氣面罩，免得羅納德這小子又玩他的輸氣管。