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第355章 散裝江南（第4頁）

“云從兄，吾等可是代表江南士紳來京師的，自然要站在家鄉(xiāng)父老的立場(chǎng)上?！?/p>

“我們江南向京師納糧的時(shí)候，難道不是算上沿途的損耗？”

高攀龍沉默了。

如果這么一比，確實(shí)沒錯(cuò)。

大明的實(shí)物稅收，都是要扣除沿途運(yùn)輸損耗，最后實(shí)際送到國(guó)庫的數(shù)量。

比如江南的貢米，貢米的糧戶要專門雇人押送到京師。

一百石的米，起運(yùn)至少要準(zhǔn)備二百石，運(yùn)輸損耗加上沿途關(guān)卡的盤剝，最后在入內(nèi)承運(yùn)庫的時(shí)候，還要被管事的太監(jiān)壓榨一番。

所以對(duì)于貢糧的糧戶來說，最痛苦的不是交稅，而是把稅送到京師。

顧憲成以此作比，似乎也沒有問題。

既然都是為了江南的利益，高攀龍最后也承認(rèn)，顧憲成這一套確實(shí)是個(gè)好策略。

——

九月二十七日。

按照皇帝的旨意，江南官員士紳的協(xié)商團(tuán)，在工部的議事廳內(nèi)商議。

這次協(xié)商，按照上一次的舊例，工部只派了負(fù)責(zé)營(yíng)造鐵路的營(yíng)繕?biāo)局魉救f敬，工部負(fù)責(zé)造價(jià)估算的一名員外郎。

戶部派遣了剛剛明確負(fù)責(zé)鐵路事務(wù)的山東司主司葛燁，這位也是蘇澤的老朋友了。

除此之外，負(fù)責(zé)工程事務(wù)核算的內(nèi)廷營(yíng)造司，也派遣了一名營(yíng)造學(xué)社畢業(yè)的太監(jiān)過來。

這名孫公公就是負(fù)責(zé)房山鐵路工作的，對(duì)鐵路造價(jià)了如指掌。

此外司禮監(jiān)也派遣了一名太監(jiān)記錄，負(fù)責(zé)事后向皇帝匯報(bào)。

內(nèi)閣則派遣了一名中書舍人過來記錄，事后向內(nèi)閣匯報(bào)。

六科和都察院，派出一名工科給事中，同時(shí)還有南北都察院各一位監(jiān)察御史。

面對(duì)這樣的陣容，江南協(xié)商團(tuán)也是有些緊張的。

這一批的官員，雖然品級(jí)都是五品上下，但是都是近些年公認(rèn)的能臣干吏。

除此之外，蘇澤也受到東宮的委托，列席會(huì)議。

顧憲成今年28歲，高攀龍剛剛20歲，他們?cè)诩亦l(xiāng)的時(shí)候經(jīng)常意氣風(fēng)發(fā)的討論朝局，但是走入工部的大堂后，看著席上這些大明最精干的官員們，那股意氣風(fēng)發(fā)的勁頭立刻消失的無影無蹤。

蘇澤卻饒有興致的掃視著協(xié)商團(tuán)，尋找顧憲成的身影。

當(dāng)看到這份名單的時(shí)候，蘇澤特意向太子請(qǐng)求，讓他列席協(xié)商會(huì)議。

本來蘇澤是不想來的。

穿越至今，蘇澤早就對(duì)歷史人物祛魅，高拱張居正都見過了，原始的萬歷閣老們都在自己手下當(dāng)小弟，還有什么沒見過的。