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第481章 新方案通過（第2頁）
萬分感謝！”
最后是一輛摩的把吳松送回到園區(qū)的。
當他像一陣風似的沖回那間依舊彌漫著失敗氣息的測試機房時，迎接他的是團隊成員們驚愕又帶著一絲期盼的目光。
他二話不說，沖到白板前，抓起黑色馬克筆，將剛才在公交車上那電光火石般的架構變革瘋狂地勾勒出來。
“看這里！
訂單接入網關（APIGateWay）改造第一關，引入智能分級引擎?！?/p>
吳松的筆尖重重戳在白板上，劃出刺啦的聲響，“基于訂單類型（Type）、金額（AmOUnt）、緊急程度（UrgenCyLevel）、供應商等級（VendOrTier）等多維度特征，實時打標，動態(tài)路由！”
“紅色標簽，戰(zhàn)略大單（SlOWLane）-＞路由至資源池A（大資源預留，高IOPSSSD盤，異步批量處理）！”
“綠色標簽，生產物料標單（FaStLane）-＞路由至高優(yōu)先級隊列，直連資源池B（高性能CPU，內存優(yōu)化，K8SHPA彈性伸縮觸發(fā)點調低）！”
“金色標簽，緊急訂單（EmergenCyLane）-＞最高優(yōu)先級，搶占式調度！
路由至專屬資源池C（物理核心隔離，網絡帶寬保障，處理線程獨占）！”
他畫出一條條清晰的分流路徑，如同在迷宮中開辟出專屬通道。
“資源池ABC，物理隔離也好，邏輯隔離（K8SNameSpaCe+ReSOUrCeQUOta）也罷，目標就是互不干擾，各跑各的道！
華興云的容器化（COntainer）和編排能力（OrCheStratiOn）就是實現這一切的基石！
彈性伸縮策略（AUtO-SCalingPOliCy）按車道設定：快車道和緊急車道，資源水位觸發(fā)閾值調低，擴容速度調至極限（秒級擴容）；
慢車道閾值調高，重在穩(wěn)定?！?/p>
吳松講得嗓子都冒煙兒了。
團隊成員的眼睛隨著白板上架構圖的清晰而一點點亮了起來。
絕望的陰霾被這充滿工程智慧的“分流”
策略驅散。
這不再是盲目的資源堆砌，而是精準的資源調度和流量治理，是架構層面的降維優(yōu)化。
第481章新方案通過
就在他噸噸噸的大口喝水的時候，“干了！”
一個工程師猛地站起來，拳頭緊握。
“對！
按車道來！
