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第849章 抗事（第1頁(yè)）

第849章抗事

智能車控產(chǎn)品線總裁趙誠(chéng)立即起身解釋，語(yǔ)速飛快：

“根因已定位，是TI的那顆TPS659039芯片在極端溫度下的寄存器讀寫穩(wěn)定性問(wèn)題。

我們聯(lián)合TI的工程師，已經(jīng)有了修復(fù)固件的實(shí)驗(yàn)室版本，下周就能開始。。。”

“下周開始驗(yàn)證？”

雷厲打斷他，激光筆的紅點(diǎn)重重敲在ASIL-D標(biāo)準(zhǔn)的字樣上。

“趙總，按照我們的研發(fā)閥點(diǎn)（GateRevieW）流程，6月1號(hào)就是底盤與動(dòng)力域的系統(tǒng)設(shè)計(jì)凍結(jié)（SyStemDeSignFreeZe）節(jié)點(diǎn)。

這意味著所有底層軟件和硬件接口必須鎖定。

你現(xiàn)在引入一個(gè)新的固件版本，意味著所有相關(guān)的硬件在環(huán)（HIL）測(cè)試、臺(tái)架測(cè)試、乃至已經(jīng)排期的整車耐久測(cè)試都要從頭來(lái)過(guò)？

這個(gè)周期至少需要四周！

你是打算讓設(shè)計(jì)凍結(jié)延期，還是打算帶著未知風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)入模具開發(fā)階段？”

趙誠(chéng)的臉色瞬間有點(diǎn)難看。

被同級(jí)別的同事在這種場(chǎng)合質(zhì)問(wèn)到臉上讓他非常不爽。

他身后的團(tuán)隊(duì)成員開始瘋狂地在筆記本上調(diào)取測(cè)試數(shù)據(jù)，試圖尋找快速驗(yàn)證的可能性。

這是一個(gè)典型的研發(fā)與質(zhì)量的經(jīng)典矛盾：

研發(fā)追求技術(shù)方案的快速迭代與優(yōu)化，而質(zhì)量則要求流程的嚴(yán)格性和節(jié)點(diǎn)的不可動(dòng)搖性。

設(shè)計(jì)凍結(jié)的延遲，將產(chǎn)生連鎖反應(yīng)，直接影響后續(xù)的工裝模具制造、供應(yīng)商定點(diǎn)開模等環(huán)節(jié)，其帶來(lái)的不僅是時(shí)間損失，更是數(shù)以億計(jì)的成本超支。

陳默輕咳一聲，先對(duì)雷厲點(diǎn)頭示意，認(rèn)可其專業(yè)性：

“雷總對(duì)功能安全標(biāo)準(zhǔn)和研發(fā)閥點(diǎn)的堅(jiān)持，是項(xiàng)目成功的基石。

ASIL-D級(jí)的需求沒(méi)有任何妥協(xié)余地?！?/p>

這個(gè)開場(chǎng)白讓質(zhì)量團(tuán)隊(duì)感受到被尊重，緊繃的氣氛稍緩。

緊接著，他轉(zhuǎn)向徐平，語(yǔ)氣沉著：“這個(gè)問(wèn)題確實(shí)存在，解決方案也有兩條路徑?！?/p>

他示意林雨晴將一份提前準(zhǔn)備好的技術(shù)分析報(bào)告分發(fā)給關(guān)鍵決策者。

“方案A：等待TI的官方修復(fù)固件，但這確實(shí)如雷部長(zhǎng)所言，存在驗(yàn)證周期不足，影響設(shè)計(jì)凍結(jié)節(jié)點(diǎn)的風(fēng)險(xiǎn)?！?/p>

“方案B：采用我們軟件團(tuán)隊(duì)提出的軟件冗余方案。

我們可以在應(yīng)用層增加一個(gè)守護(hù)線程，持續(xù)監(jiān)控該寄存器的狀態(tài)，一旦檢測(cè)到異常，立即進(jìn)行軟復(fù)位和狀態(tài)恢復(fù)。

這相當(dāng)于在現(xiàn)有硬件基礎(chǔ)上增加一道軟件護(hù)欄?！?/p>

他切換PPT，展示了一套詳盡的失效模式與影響分析（FMEA）和驗(yàn)證報(bào)告。

“關(guān)鍵在于，方案B是一個(gè)純軟件層的補(bǔ)丁，不改變?nèi)魏斡布涌诙x和底層驅(qū)動(dòng)協(xié)議。

因此，它的驗(yàn)證可以大幅簡(jiǎn)化，主要依靠HIL臺(tái)架進(jìn)行極端條件下的壓力測(cè)試，預(yù)計(jì)一周內(nèi)可以完成核心驗(yàn)證，完全不耽誤6月1號(hào)的硬件接口凍結(jié)。