黑巖小說

第1787章 阻擊鄭州日軍一（第1頁）

二旅長安排兩個團(tuán)在鄭州往洛陽的兩個主要路段設(shè)伏，另外兩個團(tuán)悄悄包圍洛陽的日軍。

果然，二旅，三團(tuán)，四團(tuán)對洛陽日軍發(fā)起進(jìn)攻后不久，鄭州日軍就匆忙趕過來支援。

當(dāng)時，鄭州通往洛陽有一條重要的鐵路：隴海鐵路線貫通。還有一條鄭洛公路貫通。

三旅李旅長安排一團(tuán)，二團(tuán)，旅部直屬部隊在滎陽至鞏義段（邙山丘陵地帶）下的鐵軌下埋炸藥，并且埋伏起來。

該區(qū)域地處黃河南岸，鐵路線穿行于邙山余脈的低矮丘陵與河谷之間，兩側(cè)多為黃土坡地，植被以灌木和荒草為主。

同時，這段鐵路多彎道和坡道，日軍列車行至此處時速度會減緩，且視野受限，易成為伏擊目標(biāo)。

三旅的兩個多團(tuán)的部隊就埋伏在轉(zhuǎn)彎角這一帶草叢中。

三旅的三團(tuán)，四團(tuán)則扒了鞏義至偃師段（伊洛河河谷與山地過渡帶）的鐵軌。

鐵路自鞏義向西后，需穿越伊洛河河谷北側(cè)的山地邊緣，部分路段靠山臨河，一側(cè)是陡峭山體，一側(cè)是河流或灘涂。

日軍列車行駛至此，列車和護(hù)衛(wèi)部隊的機動空間受限。

三旅的三團(tuán)四團(tuán)士兵沿山體一側(cè)的隘口或隧道兩端設(shè)伏，封鎖鐵路線，同時依托山地阻擋日軍援軍。

二旅的一團(tuán)則沿鄭洛公路北線鞏義段山地峽谷區(qū)設(shè)伏。

當(dāng)時鄭洛公路北線經(jīng)鞏義時，需穿越嵩山北麓的低山峽谷（如涉村、夾津口一帶），此處山體陡峭、道路狹窄，兩側(cè)山坡植被茂密，且道路多彎道和陡坡。

二旅二團(tuán)沿鄭洛公路南線新密-登封段丘陵隘口設(shè)伏。

鄭洛公路南線經(jīng)新密西南（如牛店、平陌）至登封北部（如盧店、大冶）時，途經(jīng)嵩山余脈的丘陵隘口，部分路段兩側(cè)為高臺地或沖溝，路面僅容單車道通行，且缺乏開闊視野。

且登封蘆店鎮(zhèn)附近的“黑石關(guān)”（非洛陽黑石關(guān)，為當(dāng)?shù)匦⌒桶冢瑑蓚?cè)高地可俯瞰公路。

二團(tuán)在此布設(shè)了機槍火力點和火箭兵，阻擊日軍前進(jìn)。

鄭州一路日軍順利到達(dá)了滎陽至鞏義路段鐵路。

埋伏在坡地背后，灌木草叢中的山里，一團(tuán)二團(tuán)士兵目送著日軍軍列，裝甲車從眼前經(jīng)過。

當(dāng)日軍的軍列和裝甲車全部通過滎陽至鞏義鐵路段時，一團(tuán)的士兵將他們撤退的鐵軌給扒了。

當(dāng)日軍軍列通過鞏義，到達(dá)偃師路段時，日軍的火車駕駛員驚訝地發(fā)現(xiàn)前面的鐵軌被扒。

日軍火車駕駛員急忙緊急剎車。

軍列里的日軍士兵被摔了個七葷八素。但是由于慣性，日軍的軍列還是沖出了被扒的鐵軌，一頭撞在山體上。

緊跟后面的一輛裝甲車也剎車不及，一頭撞在軍列背后，車毀人亡。

另外四輛裝甲車緊急剎車，險險剎住了。

沒有等日軍士兵緩過勁來，埋伏在伊洛河北側(cè)河谷山地上的三旅三團(tuán)四團(tuán)士兵朝日軍的軍列猛烈開火。

綿延幾公里的鐵路線上傳來了激烈的槍聲和爆炸聲。

（注：巜魔鬼部隊》的后續(xù)《抗日第一軍續(xù)》巳出，各位親可搜索《抗日第一軍續(xù)》一睹為快！感謝親們的支持！》