第77章道路規(guī)劃
耕田周圍的道路同樣需要重新修建,為秋收做準(zhǔn)備。
那些在主路兩邊的耕田還好,那里的路面勉強(qiáng)能夠支撐牛車與馬車的碾壓。
山坡與荒原中的農(nóng)田看上去令人糟心。
——崎嶇不平的窄道甚至不足一米半寬,運(yùn)糧的車根本無法通行。
還有那些今年新開墾的農(nóng)田,當(dāng)初急于耕種根本沒有修建道路,很多地方連羊腸小路,都是依靠農(nóng)夫們翻山越嶺。
秋收的時候如果還是那樣,工作效率將大幅度降低。
這樣的地方需要鏟平土丘,搬運(yùn)石塊,填補(bǔ)溝壑,修建出能夠容納車輛通行的道路
而這種道路規(guī)劃的事情別人處理不了,需要羅德親力親為。
剛好這些日子羅德繪制設(shè)計(jì)圖身心疲憊,正好外出透透氣,欣賞田間茂盛的麥浪,放松一下心情。
八月末的陽光溫柔地灑在農(nóng)田上,小麥正漸漸灌漿飽滿。
羅德伸手輕撫著麥穗,感受著指尖傳來的顆粒飽滿感。
麥尖泛著誘人的淡黃,麥稈卻仍保持著青綠的活力,這種色彩的交織遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去恍如一片黃綠色的海洋。
微風(fēng)拂過,麥浪起伏蕩漾,如同耕地在呼吸一般。
遠(yuǎn)處的黑麥耐寒性強(qiáng),成熟的略早一點(diǎn),交織在一起的色彩更加豐富。
在羅德作物領(lǐng)主的詞條加持下,大多數(shù)麥穗都豐腴飽滿,但相互比較之下還是有很大的差距。
還有少部分麥稈上空蕩蕩的,高高地挺立在麥田里,仿佛清晨升起的太陽格外扎眼,令人心碎。
這就是種子品質(zhì)混亂帶來的弊端。
作物領(lǐng)主對麥穗產(chǎn)量的增幅只能將一催生成二,無法從零到一。
當(dāng)然,明年那些高桿穗小的劣質(zhì)麥種不會再出現(xiàn)在土地里。
羅德已經(jīng)計(jì)劃好,等到秋收時那些大穗的麥子都會額外挑選出來留作種子。
這是最基礎(chǔ)的育種方式,也是提高產(chǎn)量的下一步。
道路的規(guī)劃是從霜葉鎮(zhèn)南邊的耕田開始,按照麥田周圍的地勢規(guī)劃特定的路線。
而他的后面就跟著修路的隊(duì)伍,只要羅德一聲令下,他們就如同蝗蟲般掠過土地,將石頭和樹木這些路障清理干凈。
他們的工作是先修建出道路的基本雛形,后續(xù)再由另一支修路隊(duì)用石灰和碎石完善出真正的道路,那樣即使是來年的雨季道路也能保持堅(jiān)固。
坦白講,羅德也不是全知全能,無法一次性就將所有的田地都串聯(lián)起來。
這樣的清理簡單粗暴效率高,即使將來需要修改,也不會造成太大的困擾。
羅德站在耕田上的小丘上,望著奴隸們忙碌的身影,忍不住長舒一口氣。
每一寸新開的道路,都是霜葉鎮(zhèn)走向繁榮的基石。
嗚——