在第一個(gè)巡邏誘捕的夜晚,馮凱和貨車司機(jī)聊了幾句。雖然還沒到信息化的時(shí)代,但貨車司機(jī)被頻繁搶劫的消息,也已經(jīng)在司機(jī)群體中傳開了。很多司機(jī)會選擇繞開常發(fā)案件的路段,多跑幾十公里,只為保證一個(gè)安全。
看來,這個(gè)信息,也被這幫車匪路霸掌握了。
這幫車匪路霸不僅有縝密的犯罪思路,還有靈通的消息渠道。確實(shí),是他馮凱低估了。馮凱原本認(rèn)為,他們只是一幫農(nóng)民,不太可能具備多強(qiáng)的反偵查意識,可事實(shí)告訴他,并不是這樣。其實(shí)從一開始,勘查員無法從被劫車輛上找到任何指紋,馮凱就應(yīng)該想到,他們是有反偵查意識的,可是骨子里的傲慢,讓他忽略了這一點(diǎn)。
張局長說得不錯(cuò),在輕敵這一點(diǎn)上,馮凱確實(shí)應(yīng)該反思。可是,接下來該怎么阻止這幫人繼續(xù)犯案呢?
從自行車查起?
很難行得通。在詢問被搶劫司機(jī)的時(shí)候,馮凱還特地問了一句,這幫人騎的車是不是新車。馮凱心里想,如果這幫人是特地批發(fā)了幾輛自行車,說不定可以從自行車的銷售商那里找到線索。雖然他們作案的時(shí)候都是蒙面的,但不至于買車的時(shí)候也是蒙面的吧?
可報(bào)案司機(jī)篤定地認(rèn)為,他看到的自行車都是舊車,有的車撐都壞了,斜靠在路邊的。
如果是他們騎了很久的自行車,那為什么這幫人之前作案的時(shí)候不騎車呢?
只有一種可能,這幫人以前是沒有自行車的,在他們得知貨車司機(jī)為了保護(hù)值錢的貨物而選擇繞遠(yuǎn)路后,他們就去偷了一些自行車用以跨區(qū)域作案。
那么,從被盜自行車的案件查起呢?
這也是行不通的。
馮凱知道,在這個(gè)年代,自行車是比較值錢的財(cái)產(chǎn),而且每輛車子在外觀上又沒有特別的辨識度,所以經(jīng)常會成為盜竊團(tuán)伙的作案對象。陶亮上學(xué)那會兒,還經(jīng)常聽說盜竊自行車的案子。后來,隨著群眾生活條件越來越好,街上出現(xiàn)了共享單車,偷自行車的才少了,轉(zhuǎn)而變成了偷電動車或者電動車電池的案件。這種日常通行常用的工具,不管在哪個(gè)年代都是有很大的需求量的。不用查就知道,這時(shí)候的自行車盜竊案,可以說是多如牛毛的。
所以,如果他們轉(zhuǎn)去調(diào)查自行車被盜案,那么他們什么都還來得及查到的時(shí)候,就會有更多的貨車司機(jī)受害了。
難道這案子就要陷入僵局了嗎?
哎呀,有監(jiān)控的年代,多好??!
在地下室里,馮凱不知道白天黑夜,只能根據(jù)門衛(wèi)送飯的時(shí)間,來推測當(dāng)前大致的時(shí)間。他在寫字臺上涂涂畫畫,想要找出破案的思路,一沓紙都給他畫完了,似乎還是很難找到突破口。
有反偵查意識、聰明、時(shí)刻掌握外界信息,這些都是馮凱給這幫車匪路霸的“畫像”。他在畫像中感受到一種反常的氣息。雖然這個(gè)年代,農(nóng)民的文盲率已經(jīng)大大降低了,但平均受教育程度依然不高。馮凱記得在陶亮小的時(shí)候,父親曾經(jīng)說過,九年義務(wù)教育是二十世紀(jì)八十年代末才全面推廣開的。也就是說,現(xiàn)在的農(nóng)民,大多只有小學(xué)文化。小學(xué)文化的農(nóng)民,怎么會有這樣的“畫像”呢?馮凱百思不得其解。
另外,這個(gè)年代的農(nóng)村,有自行車的人家并不多??墒?,逐一搜查農(nóng)戶,也是不可行的辦法,一是擾民,二是自行車實(shí)在太好藏匿了。但這也反映出另一個(gè)問題,他們不太可能在農(nóng)村偷盜自行車,而應(yīng)該去自行車多如牛毛的城里,才更容易偷盜。
對,他們肯定是和城里有緊密聯(lián)系的。否則在貨車司機(jī)圈子里流傳的繞路信息,他們肯定是不能掌握的。
他們主動去城里,僅僅是為了探查信息嗎?
馮凱的思路被禁閉室鐵門打開的聲音打斷了。
顧紅星出現(xiàn)在了禁閉室的門口。
“怎么了?禁閉時(shí)間到了?”馮凱用調(diào)侃的語氣說道。
“最近在搞什么盜竊案件專項(xiàng)治理,支隊(duì)的人全部調(diào)去和治安部門一起搞盜竊案件了?!鳖櫦t星氣喘吁吁地說,“可是,現(xiàn)在發(fā)生了一起案件?!?/p>
“什么案件???”馮凱說,“偷,還是搶?難不成是那幫車匪路霸又出現(xiàn)了?”
“不,是綁架?!鳖櫦t星說。