“長(zhǎng)春電站?!标愑畎阉榧堖f給孫大海,聲音冷下來(lái),“他要對(duì)電站動(dòng)手。
施爾昌,立刻聯(lián)系長(zhǎng)春公安局,查11月10號(hào)的電站排班。
林悅,把零件上的鷹爪印拓下來(lái),比對(duì)‘驚蟄計(jì)劃’密電里的標(biāo)記——這肯定是他們的暗號(hào)。”
小王站在一旁,手指絞著工裝衣角:“俺知道金志遠(yuǎn)的卡車司機(jī),他常往長(zhǎng)春送零件,說(shuō)要‘給電站換心臟’。
俺還聽見(jiàn)他打電話,說(shuō)‘10號(hào)那天讓電站停半小時(shí)’——半小時(shí)足夠做很多事了?!?/p>
海風(fēng)從窗口灌進(jìn)來(lái),吹得桌上的零件“叮鈴”響。孫大海已經(jīng)在給長(zhǎng)春公安打電話,聲音透著急。
“喂,長(zhǎng)春市局嗎?這里是天津港保衛(wèi)科,有個(gè)代號(hào)‘老鷹’的特務(wù),可能要在11月10號(hào)對(duì)你們的電站動(dòng)手,特征是左手食指帶斜疤,常用刻‘飛’字的十字改錐……”
林悅把拓好的鷹爪印遞給陳宇,指尖不小心碰到他的手腕,立刻收了回去。
“比對(duì)過(guò)了,和‘驚蟄計(jì)劃’密電末尾的標(biāo)記完全一致。
金志遠(yuǎn)就是‘老鷹’,他把線路圖藏在零件里,是想借維修的名義,給電站裝炸彈?!?/p>
陳宇攥著拓紙,指腹蹭過(guò)鷹爪印的邊緣:“11月10號(hào),還有兩天。施爾昌,你跟我去長(zhǎng)春。
孫大海,你留在天津,查金志遠(yuǎn)的貨運(yùn)記錄,看他還運(yùn)了多少帶鷹爪印的零件。
小王,你跟港口保衛(wèi)科的同志配合,回憶金志遠(yuǎn)跟哪些人接觸過(guò)——咱們不能讓他毀了電站?!?/p>
碼頭的汽笛突然長(zhǎng)鳴,震得窗玻璃嗡嗡響。施爾昌已經(jīng)收拾好了工具箱,十字改錐別在腰上。
“陳部長(zhǎng),現(xiàn)在就走?俺去買火車票,天津到長(zhǎng)春的慢車要走22小時(shí),得趕在10號(hào)前到?!?/p>
陳宇點(diǎn)頭,目光落在桌上的零件上——鷹爪印的尖端還沾著點(diǎn)紅漆,和1948年烏鴉組密信上的印子,連漆的顏色都分毫不差。
他把林悅給的藍(lán)布圍巾裹緊,備用扣扣在領(lǐng)口:“走,去長(zhǎng)春。這次,不能再讓他跑了?!?/p>
歷史檔案:1953年天津港實(shí)行“群眾聯(lián)防”機(jī)制,碼頭工人、雜貨店主、修配廠學(xué)徒均為聯(lián)防成員,需定期向公安部門報(bào)備可疑人員。
老王父子這類“基層信息員”,每月可憑有效線索領(lǐng)取2-5斤糧票作為補(bǔ)助,糧票在當(dāng)時(shí)是重要生活物資,成為公安部門獲取群眾信任的關(guān)鍵紐帶。
此外,1950年代跨省辦案交通以火車為主,天津至長(zhǎng)春的直達(dá)慢車每日僅一班,全程需22小時(shí)。
且需在沈陽(yáng)中轉(zhuǎn)簽字,公安人員需持“優(yōu)先乘車證”才能保證時(shí)效,這也是后續(xù)陳宇團(tuán)隊(duì)趕去長(zhǎng)春的關(guān)鍵限制條件。
(下章預(yù)告:陳宇與施爾昌乘慢車趕往長(zhǎng)春,林悅在天津拓印零件凹槽時(shí),發(fā)現(xiàn)線路圖標(biāo)注的“爆破點(diǎn)”是電站主控室。
而11月10號(hào)當(dāng)天,長(zhǎng)春電站正有“設(shè)備檢修”計(jì)劃,金志遠(yuǎn)已偽裝成維修人員混入電站。
更危急的是,施爾昌在火車上發(fā)現(xiàn)金志遠(yuǎn)留下的“定時(shí)炸彈預(yù)告”,上面寫著“10號(hào)正午12點(diǎn),電站見(jiàn)”,此時(shí)距離爆炸僅剩6小時(shí),他們能趕在正午前找到炸彈并抓獲金志遠(yuǎn)嗎?)