不過在沈鈺飛多方考慮之后,還是打消了買這輛車的想法,因為她之前就開過這輛gls480,不管是高速還是城里。
不愧是邁巴赫,還是一貫的坐著舒服開著一般,就算是200萬的SUV也是這個毛病。
那些買邁巴赫S480、S680的,人家基本都有司機,也沒多少是買來自己開的,但SUV這種車,還真沒太多讓司機開著的(庫里南除外)。
而且這輛SUV的越野性能,在同價位的越野車里,只能說聊勝于無吧,主要還是開開城里道路和高速公路,真要上山下鄉(xiāng)爬雪地,也不會開這種車去。(個人看法沒有非常深入學(xué)習(xí)求各位大佬車主輕噴QAQ)
沈鈺飛也咨詢了私行經(jīng)理推薦給她的資深越野車愛好者,對方根據(jù)她的要求,給出了幾個車型選項,分別是寶馬X5M、保時捷卡宴turbo、奔馳G63和路虎衛(wèi)士OCTA。
因為她既需要越野又想要好看,還不想要二手舊車,人家專業(yè)人士就給他推薦的各個豪華品牌的越野扛把子,要外觀有外觀,要性能有性能,當然要價格也很有價格,這里面最便宜的一輛車是寶馬,也得100多萬起步。
沈鈺飛雖然看著庫里南也很帥,但車實在太大了,可能在視頻里沒有對比的時候看不出來有多大,足足五米三還多的車長,一般標準停車位也才長五米三而已,可丁可卯地停進去還得露個前臉出來。
沈鈺飛之前在西域玩的時候坐過知道車有多大,去4S店試駕之后,就兩眼一閉就把它從考慮名單里劃掉了。
這種車還是適合別人開,她只坐后排享受就好了。開起來真的太不方便了,又長又寬的車身,讓她拐彎、倒車的時候一眼都不敢從360全景影像上挪開。
蘭博基尼urus、法拉利FUV、奧迪RSQ8這種高性能的越野車,她考慮都沒考慮過一秒,又不是上賽道,這么低的地盤,還不得過個小土坡就掛了底啊。
就算能調(diào)整高度,最大離地間隙也就24厘米左右的樣子,甚至法拉利FUV最高也就調(diào)到18厘米,和其他越野車正常模式下差不多高,簡直美麗又昂貴的擺設(shè)。
畢竟這種車,在城里也發(fā)揮不出什么真正的性能,最便宜的一輛奧迪RSQ8都要一百五十萬起步,還要等很久才能到貨。
沈鈺飛還去看了一輛很神奇的車,俗稱“浴皇大帝”的凱雷德,經(jīng)??疵绖〉呐笥芽赡苤?,很多米國政府要員和黑幫大佬都是用這輛車,隱私和隔音效果非常好,越野性能也夠用,重點是夠大,長軸距款能達到五米七的車長,能很好的改裝成防彈車……
果然自由米利堅,槍戰(zhàn)每一天。
這輛車在國內(nèi)凱迪拉克4S店里都沒有,只能去平行進口的車店看。
周明遠的一個朋友就是干平行進口車的,他帶沈鈺飛去看這輛車的時候,上手開了兩圈,著實是耗油又費力,開一趟油費至少698,而且導(dǎo)航好像有自己的思路,目的地老是一些洗浴中心之類的地方。(玩梗玩梗,狗頭。jpg)
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特斯拉的modelX沈鈺飛也看了,特意為了看飛飛門(鷗翼門)去的,不過純電車她就暫時不考慮了,尤其是在路況不好的地方,東北天又冷,溫度太低通不上電就尷尬了。
周明遠給她推薦過Jeep、豐田之類的純血越野車,但那個外觀……
沈鈺飛只好承認自己是個看臉的人,這么“野”的外觀,不符合她的氣質(zhì)。
雖然豐田FJ酷路澤很可愛,外觀像一個樂高積木拼起來的,但早八百年前就停產(chǎn)了,現(xiàn)在市場上都沒有新車全是二手。沈鈺飛又不想買二手車,也只能看看而已。
糾結(jié)了一個星期,上網(wǎng)查資料搜數(shù)據(jù),問各路內(nèi)行人士,綜合考慮,最終決定了一個風(fēng)評沒有那么“高大上”的品牌,路虎。
人家LandRover原本是英國車,路虎攬勝還是英國皇室用車,但在2008年的時候,被阿三車企塔塔汽車給收購了。
雖然公司的管理運營總部還是在英國,進口車也都是在英國的工廠里生產(chǎn),阿三塔塔集團只管出錢拿分紅而已,但由于三哥這個國家“神奇”的口碑,和阿三倆字沾上邊就容易那什么掉褲襠,洗不清……
國內(nèi)常見的奇瑞捷豹路虎是捷豹路虎和奇瑞的合資品牌,車型都是相對小型又便宜的發(fā)現(xiàn)運動、攬勝極光L這些型號,像攬勝、衛(wèi)士這些老牌型號,基本都還是整車進口的。
不光是因為阿三路虎的傳說導(dǎo)致口碑不好,跟品控不好,質(zhì)量問題頻發(fā)也有很大關(guān)系,“修不好的路虎”可不是開玩笑。
不過最近一兩年因為國產(chǎn)路虎降價大跳水、進口豪車加強品控,銷量倒是有些回升了。
沈鈺飛看上的這款是路虎衛(wèi)士OCTA,是路虎衛(wèi)士系列最新出的高性能車型,價格比普通的衛(wèi)士110要貴上接近三倍,衛(wèi)士110最便宜80萬,OCTA最便宜要224萬起步。
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