“第三條:飛行規(guī)則!所有飛行器,需靠右飛行!呃…空中無左右?那就規(guī)定,面向咸陽宮方向為‘正向’,靠…靠哪邊呢?”李斯卡殼了一下,隨即強行規(guī)定,“暫定,靠南飛行!禁止并排飛行,禁止隨意變道,禁止超速(速度標(biāo)準(zhǔn)待定),禁止…禁止在空中拋物!尤其是手雷符之類!”
眾人:“……”這都想得出來?
“第四條:設(shè)立‘空中交警’!”李斯語出驚人,“由中尉衙門抽調(diào)身手敏捷、略通符法之銳士,配備…配備那種能短暫懸浮的‘清風(fēng)符’和擴音法器,負(fù)責(zé)空中巡邏,糾察違章!授予其現(xiàn)場處罰之權(quán)!”
中尉臉色發(fā)苦,讓他的人上天當(dāng)交警?這活兒也太危險了!
“第五條:違章處罰!”李斯最后強調(diào),“凡違反上述條例者,視情節(jié)輕重,處以罰沒‘靈石補貼’、扣押飛行器、乃至…罰往通天塔工地灌注靈力之刑罰!”
又是灌注靈力!田升的慘狀還歷歷在目,眾官員無不色變。
在李斯的高效推動下,一份長達(dá)數(shù)十頁、事無巨細(xì)的《大秦空中交通管理暫行條例(第一版)》迅速出臺,并由嬴政御批,昭告天下。同時,一支由一百名膽大心細(xì)(且被迫)的銳士組成的“大秦首支空中交警大隊”也宣告成立,他們背著簡陋的滑翔翼,腰間掛著“清風(fēng)符”和喇叭狀擴音法器,開始了在咸陽上空的巡邏生涯。
新規(guī)推行之初,自然是笑話百出。
那些習(xí)慣了無拘無束練習(xí)飛行的黃金火騎兵,突然發(fā)現(xiàn)自己頭上多了個“婆婆”。一次訓(xùn)練中,兩名騎兵并排飛行,交流心得,立刻被空中交警用擴音法器喊話:“前面那兩個!黃金火騎甲字營的!禁止并排!立刻拉開距離!否則記錄在案,扣發(fā)靈石補貼!”
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兩名騎兵嚇得一哆嗦,趕緊分開。
又有一次,一名騎兵試圖炫技,做了一個低空俯沖,結(jié)果闖入了劃定的“禁飛區(qū)”(一片官員府邸上空),立刻被數(shù)名交警圍堵,喇叭里傳來嚴(yán)厲的警告:“立刻爬升高度!你已闖入禁飛區(qū)!再不下落…呃,再不上升,我們將采取強制措施!”那騎兵狼狽不堪地拉高,回去后被罰沒了半個月的“靈石補貼”。
最搞笑的一次,一名交警自己在巡邏時,因為操控不熟練,與一名按規(guī)定靠南飛行的騎兵發(fā)生了輕微刮蹭,兩人在空中手忙腳亂,差點一起栽下去,成了第一起“公務(wù)人員空中交通事故”,淪為笑談。
盡管狀況不斷,但李斯推行的這套“空中交規(guī)”,確實在一定程度上減少了飛行亂象,尤其是在咸陽核心區(qū)域??罩邢嘧驳娘L(fēng)險大大降低,百姓們也漸漸習(xí)慣了抬頭時,除了可能看到的“飛人”外,還能看到那些背著翅膀、拿著喇叭、努力維持秩序的“空中交警”。
蒙恬在北疆聽聞此事后,雖然覺得李斯管得太寬,但也下令軍中飛行訓(xùn)練需參照咸陽的“空中交規(guī)”精神,避免自家兒郎還沒被匈奴打下來,就先在空中自己撞沒了。
大秦的領(lǐng)空,在李斯丞相那無所不包的“法度”之網(wǎng)下,開始從一片蠻荒之地,向著“有序”、“可控”的方向艱難邁進(jìn)。只是不知道,當(dāng)未來某天,飛劍真的普及了,那些御劍飛行的仙人們,會不會也因為“超速”或者“未按規(guī)定佩戴劍穗反光標(biāo)識”而被“空中交警”攔下罰款呢?那畫面,光是想想,就充滿了荒誕的喜感。
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