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第212章 水下暗橋（第2頁）

陳朝陽的目光掃過這些“鐵?！?，心中稍定。

這是他一年多來心血凝聚的成果之一。

得益于昌平焦化廠的副產品深加工，這些“鐵牛”使用了特制的低凝點柴油和添加了石墨粉的防凍潤滑油，能在遼西走廊的嚴寒中啟動。

車體結構也做了加強，底盤更高，傳動系統(tǒng)更耐造，為的就是應對朝鮮惡劣的道路和氣候。

“首長！”徐衛(wèi)華小跑過來，臉上沾著油污，卻眼神晶亮，

“‘鐵?？ㄜ嚒癄顟B(tài)檢查完畢！十二輛，油水加足，引擎預熱正常！

拖曳鋼索、備用件清點無誤！

通信班報告，‘長城線’電臺已架設完畢，隨時可與昌平聯絡！”

“好！”陳朝陽點頭，轉向旁邊一臉驚疑不定的吳有三，“吳副部長，渡江工具清單？”

吳有三連忙遞過一張皺巴巴的紙，上面潦草地寫著：

可用中小型木船約30艘，且部分破損需修補

可用筏子：臨時可扎制，數量不定

浮橋：上游3號、下游7號兩座簡易浮橋，白天被炸損，夜間搶修后勉強可用，通行能力極差。

江面情況：氣溫驟降，局部淺灘或有薄冰，但遠未到可安全通行的程度。

陳朝陽眉頭緊鎖。

浮橋是活靶子，木船運力小且易翻覆，筏子更不穩(wěn)定。

指望這些傳統(tǒng)手段，別說24小時，48小時也未必能把足夠的物資送到354團手上。

“我們的‘鐵?！仨氈苯舆^江?！标惓柕穆曇舨桓撸瑓s帶著不容置疑的決斷。

“直接過江？！”吳有三眼睛瞪得溜圓，幾乎以為自己聽錯了，

“陳部長，這江面……冰層根本承不住卡車??！而且對岸情況不明，萬一……”

“不是走冰面，”陳朝陽打斷他，指向江邊一處水流相對平緩、岸邊有淺灘的河灣，

“那里。徐衛(wèi)華！”

“到！”