福建地區(qū)自古以來便是培養(yǎng)海軍人才的溫床,這主要?dú)w因于福建人具有最為強(qiáng)烈的海洋開拓精神,無論是出于主動(dòng)追求還是因環(huán)境所迫而為之。
在東南亞呂宋島和巴達(dá)維亞移民過去的華裔,很多都是福建人。
十八芝海商們了解了皇帝的想法,隨即被崇禎皇帝安排送出去,他們還需要在京城逗留一段時(shí)間。
在此期間,他們不僅需要參加首屆明交會(huì),還要在大明皇家海上貿(mào)易公司完成戰(zhàn)船及水手?jǐn)?shù)量的注冊登記工作,并確定好私下協(xié)商好的當(dāng)前和未來的私掠范圍,避免窩里斗。
此外,最重要的是要明確他們到底屬于公有性質(zhì)還是采用公私合營的模式。
公有性質(zhì)就是徹底招安,公私合營自然就是加入大明皇家海上貿(mào)易有限公司。
這一世的鄭芝龍?jiān)诼牭健八铰釉S可證”這個(gè)詞時(shí),他原本堅(jiān)定的招安、升官發(fā)財(cái)?shù)男膽B(tài)發(fā)生了動(dòng)搖。
崇禎所描繪的公私合營共贏模式顯然更符合這些福建海商的口味。
想想今后,有了大明官方的有力支持,那亞洲的海域都可以叫做中國海了。
盡管這種支持在某種程度上是打過折扣的,無論是受到一些法律法規(guī)的限制,還是由于皇帝權(quán)力與部分南方官員權(quán)力之間存在矛盾,都可能會(huì)對(duì)私掠海盜事業(yè)的蓬勃發(fā)展產(chǎn)生影響。
然而,相比之下,這樣公私合營的選擇還是更具吸引力。
畢竟,有了官方的背書和支持,他們將獲得更多的機(jī)遇和保障。
在這個(gè)充滿變數(shù)的時(shí)代里,每一個(gè)決策都顯得至關(guān)重要,而鄭芝龍也深知這一點(diǎn)。
他需要權(quán)衡利弊,做出最有利于自己和團(tuán)隊(duì)的選擇。
那些與他有異心的鐘斌、劉香和李魁奇等人,無疑會(huì)選擇公私合營的路線。
或許,這也是他鄭芝龍走向成功的關(guān)鍵一步。
毫無疑問,這確實(shí)是一條前途光明、一帆風(fēng)順的寬闊大道!
不僅如此,崇禎皇帝更是許下承諾:倘若有人厭倦了在波濤洶涌的大海上舔舐刀頭、過著生死邊緣的生活,大明皇家海軍將會(huì)熱烈地敞開懷抱,歡迎他們歸來。
他們的官銜在大明軍隊(duì)里依然通用,不過到時(shí)候就要降一級(jí)半級(jí)的。
盡管目前而言,所謂的“皇家海軍”實(shí)際上仍是登萊水師,是帝師袁可立正在苦心經(jīng)營的遠(yuǎn)洋艦隊(duì),很多西式艦船,已經(jīng)在登州造船廠建造,上面有重炮和歐洲流行的滑動(dòng)炮架。
大明皇家海軍雖然渺小,已然存在于崇禎皇帝精心繪制的宏偉藍(lán)圖之中。
大明皇家海上貿(mào)易公司,與荷蘭東印度公司如出一轍,但與英國東印度公司那種由政府直接領(lǐng)導(dǎo)的壟斷企業(yè)相比,還是稍顯遜色一些。
那位徽州商人孫朝輝也被放走了,崇禎皇帝囑咐他要用心經(jīng)營生意,并在明交會(huì)上多成交幾筆外匯交易,未來的大明皇家公司一定會(huì)有徽商的一席之地。
同時(shí),崇禎皇帝還向他保證,未來大明的商業(yè)環(huán)境將變得更加美好。
一頭霧水,卻像是打了雞血的孫朝輝走了以后。