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第628章 沙漠鐵路：華夏鐵路標(biāo)準(zhǔn)輸出（第2頁(yè)）

如果利比亞到坦桑尼亞的鐵路未來(lái)都采用這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)修通，那就更牛了。周邊國(guó)家想要融入這個(gè)鐵路網(wǎng)，也必須使用華夏標(biāo)準(zhǔn)的鐵路。

一旦使用的華夏標(biāo)準(zhǔn)，后面鐵路上很多東西都可以賺錢。

不管是維修保養(yǎng)，還是未來(lái)的火車頭，火車車廂等等，一系列的華夏標(biāo)準(zhǔn)和華夏產(chǎn)品都會(huì)過(guò)去。

只要鐵路通了，后面的很多東西就會(huì)慢慢的過(guò)去了。

“徐總，如果整個(gè)工程交給你們?nèi)A夏，這兩條鐵路需要幾年能修好。”

穆罕默德直接問(wèn)道。

50億美元的貸款在默罕默德來(lái)說(shuō)并不算多，更何況華夏這邊結(jié)款方式也比較靈活。沒(méi)錢可以用其他東西結(jié)算，不僅僅是石油，天然氣，其他礦產(chǎn)資源，包括超級(jí)混凝液這些東西都可以，只要能賣錢都行。

這些東西利比亞多得是，石油可能受限于多種因素每年產(chǎn)能是一定的。但是超級(jí)混凝液這玩意可不限產(chǎn)。現(xiàn)在這玩意華夏是有多少要多少，前提是價(jià)格要低。

對(duì)于利比亞來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在賣超級(jí)混凝液可能沒(méi)有賣石油利潤(rùn)高。但是超級(jí)混凝液不限產(chǎn)啊，隨便生產(chǎn)。

這對(duì)于利比亞來(lái)說(shuō)太重要了，因?yàn)槔葋営械氖鞘汀?/p>

不僅僅利比亞有是有，非洲很多國(guó)家都有是有。蘇丹的石油儲(chǔ)量也很多，但是蘇丹因?yàn)榈乩砦恢?，政治局?shì)，開(kāi)采成本等原因，蘇丹的石油出口一直不太多。

但是在過(guò)去的一年，蘇丹卻向利比亞出口了很多石油。當(dāng)然這個(gè)石油價(jià)格比較低，但對(duì)于蘇丹來(lái)說(shuō)價(jià)格就算再低也是錢啊。

利比亞從蘇丹進(jìn)口的石油不是用來(lái)出口的，而是直接在新首都那邊加工成超級(jí)混凝液了。超級(jí)混凝液其實(shí)也算是一種石化產(chǎn)品了，利比亞從蘇丹進(jìn)口石油加工成超級(jí)混凝液，一方面自己用，一方面賣給華盛集團(tuán)賺錢，一舉兩得。

現(xiàn)在的利比亞，也學(xué)會(huì)了做生意，也嘗到了做生意的甜頭。要不然卡大佐也不會(huì)如此重視工業(yè)園區(qū)，如此重視這鐵路。

利比亞現(xiàn)在是嘗到了外貿(mào)的甜頭了，不管是人還是國(guó)家，只要嘗到甜頭，就會(huì)止不住。

未來(lái)如果利比亞能夠和蘇丹一起修建一條鐵路，利比亞將會(huì)從中獲益良多，不僅能賺到錢，還能增加利比亞的影響力，時(shí)間久了，利比亞就會(huì)變成真正的區(qū)域性大國(guó)，比現(xiàn)在的南非更牛的國(guó)家。